Turbófeltöltő — általános információk

A kompresszor keréklapátjainak ellenőrzése

1. Távolítsa el a motor burkolatát.



2. Távolítsa el a levegőszűrő háza és a turbófeltöltő között található légcsatornát.

3. Vizsgálja meg tükörrel és zseblámpával a kompresszor keréklapátjait az ábrán látható módon, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.

Jegyzet:

• Győződjön meg arról, hogy a kompresszor kerék nem ütközik a turbófeltöltő házába. Ha a kerék súrlódik, ez a turbófeltöltő belső hibájára utalhat.
• A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer alkatrészei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.

Ha a kompresszor keréklapátjai megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.

Turbinalapát ellenőrzés

1. Távolítsa el a motor burkolatát.

2. Távolítsa el a kipufogócsövet a kipufogórendszerből.

3. Vizsgálja meg tükörrel és zseblámpával a turbinalapátokat az ábrán látható módon, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.

Jegyzet:

• Ügyeljen arra, hogy a turbinakerék ne érjen hozzá a turbófeltöltő házához. Ha a kerék súrlódik, ez a turbófeltöltő belső hibájára utalhat.
• A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer alkatrészei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.

Ha a turbinalapátok megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.

A turbófeltöltő vezetőlapát-hajtásának ellenőrzése

1. Hagyja lehűlni a motort.

2. Válassza le a vákuumtömlőt a működtető szerkezetről.

3. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút, és ellenőrizze, hogy a szelepszár mozog-e, amikor a vákuum megváltozik.

Nyomás alatt:

• kevesebb, mint 14,2 kPa - a mozgás kezdete
• több mint 47,3 kPa - teljesen elmozdult

Ha a működés eltér a leírástól, cserélje ki a turbófeltöltőt.

A vákuumszabályozó szelep ellenőrzése

1. Távolítsa el a szelepet.

2. Vigyen fel túlnyomásos levegőt a nyílásra "A" szelepet, és győződjön meg arról, hogy a levegő kiáramlik a nyíláson "A" szelep a porthoz "BAN BEN".

3. Vigyen fel túlnyomásos levegőt a nyílásra "BAN BEN" szelepet, és győződjön meg arról, hogy nem szivárog levegő a nyíláson "BAN BEN" szelep a porthoz "A".



Ellenkező esetben cserélje ki a vákuumszabályozó szelepet.

A mágnesszelep ellenőrzése

Légvezetőképességi teszt

1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.

2. Távolítsa el a töltőnyomás-szabályozó mágnesszelepet.

3. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a szelepben. Ohmmérővel mérje meg a vezetékek közötti ellenállást. Ha nincs folytonosság, cserélje ki a mágnesszelepet.

4. Győződjön meg arról, hogy nem távozik levegő a lyukból "A" a lyukhoz "BAN BEN".



5. Csatlakoztassa az akkumulátor feszültségét a terminálra "A" szelep, és a tömeg a kimeneten "BAN BEN".

6. Győződjön meg arról, hogy levegő távozik a lyukból "A" a lyukhoz "BAN BEN".

Ha a leírt feltételek nem teljesülnek, cserélje ki a mágnesszelepet.

Ellenállás teszt

Ohmmérővel ellenőrizze az ellenállást a szelep kivezetései között (20-30°C hőmérsékleten).

• Ellenállás - 12,6-15,6 Ohm

Ha az ellenállás nem a megadott, cserélje ki a mágnesszelepet.