Eltávolítás és beszerelés
Figyelem: A nem megfelelően gőzzel megtisztított üzemanyagtartály javítása veszélyes lehet. A tartály robbanása vagy tűz súlyos sérülést vagy halált okozhat.
Megjegyzés: lásd a képet "Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése".
1. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
3. Kövesse a fejezetben leírt eljárásokat "Javítási munkák előtt".
4. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le az üzemanyagot egy megfelelő edénybe.
5. Távolítsa el a csomagtérajtót.
6. Távolítsa el az alkatrészeket az ábrán látható számozási sorrendben "Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése".
7. Az alkatrészek beszerelése az összeszerelés során az eltávolítással fordított sorrendben történik.
8. Kövesse a fejezetben leírt eljárásokat "Javítási munkák után".
Megjegyzés az üzemanyag-betöltő cső csatlakozótömlőjének felszereléséhez
1. Csúsztassa a tömlőt addig, amíg hozzá nem ér az üzemanyagtartály oldalához, majd 35 mm-re helyezze be a csövet a tömlőbe.
2. Szerelje fel a bilincseket az ábra szerint.
Szellőztető tömlő, üzemanyagtömlő és párolgási kibocsátó tömlő felszerelése Megjegyzés
Beszereléskor a tömlőket legalább 25 mm távolságra át kell tolni a csöveken.
Szerelje fel a bilincseket az ábra szerint.
Vizsgálat
Megjegyzés: a vizsgálatot az üzemanyagtartályra kell elvégezni, amelynek biztonsági szelepét eltávolították.
1. Kövesse a szakaszban leírt eljárásokat "Javítási munkák előtt".
2. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
3. Távolítsa el az üzemanyagtartályt.
4. Helyezzen be egy dugót az üzemanyagszint-érzékelő üzemanyagcső-csatlakozójába.
5. Helyezze be a dugót a portba "VAL VEL".
6. Csatlakoztasson egy kézi pumpát a porthoz "BAN BEN".
1 - szelep (2 út),
2 - dugó,
3 - biztonsági szelep,
4 - üzemanyagszint-érzékelő.
7. Helyezze az üzemanyagtartályt vízszintes felületre.
8. Nyomás 5 - 6 kPa (38-45 Hgmm Művészet.).
9. Győződjön meg róla, hogy levegő jön ki a szerelvényből "A".
Ha a levegő nem jön ki a szerelvényből "A", cserélje ki mindkét üzemanyagtartály nyomáscsökkentő szelepet és három üzemanyagtömlőt.
10. Hozzon létre 5-6 kPa vákuumot (38-45 Hgmm Művészet.) és győződjön meg arról, hogy levegőt szív az üzemanyagtartályba.
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése.
1 - az üzemanyag-betöltőcsonk csatlakozótömlője,
2 - szellőző tömlő,
3 - alsó védelem,
4 - üzemanyagtömlők,
5 - üzemanyagtartály,
6 - az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tömlője,
7 - üzemanyagszint-érzékelő,
8 - szelep,
9 - üzemanyag-betöltő cső,
10 - portok,
11 - összekötő cső.
Ha nem szívódik be levegő az üzemanyagtartályba. cserélje ki mindkét üzemanyagtartály nyomáscsökkentő szelepet és három üzemanyagtömlőt.
11. Fordítsa meg az üzemanyagtartályt. Csatlakoztasson egy kézi pumpát a porthoz "BAN BEN", ahogy a képen is látszik.
1 - üzemanyagszint-érzékelő,
2 - biztonsági szelep,
3 - szelep (2 út),
4 - dugó.
12. Hozzon létre 5-6 kPa túlnyomást (38-45 Hgmm Művészet.).
13. Győződjön meg arról, hogy levegő nem távozik a szerelvényből "A".
Ha levegő jön ki a szerelvényből "A", cserélje ki mindkét üzemanyagtartály nyomáscsökkentő szelepet és három üzemanyagtömlőt.