Kontrola wysokości pedału
1. Zmierz odległość od środka górnej powierzchni nakładki na pedał do wykładziny podłogowej i porównaj ze specyfikacją (patrz tabela na początku rozdziału).
2. Jeśli wysokość pedału jest nieprawidłowa (134 mm), sprawdź następujące elementy i rozwiąż problemy:
- Stan instalacji podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
- Odkształcenie lub uszkodzenie widełek podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
- Stan montażu pedału hamulca.
- Zużycie sworznia łączącego widelca wspomagania hamulców.
3. Jeżeli nie stwierdzono usterek, wymienić pedał hamulca na nowy.
Kontrola gry pedału
1. Kilkakrotnie naciśnij pedał, aby wykorzystać podciśnienie we wzmacniaczu hamulca.
2. Delikatnie naciskając pedał ręką, zmierz luz pedału. Powinien wynosić 3-5 mm.
3. Jeżeli zmierzona wartość luzu pedału hamulca nie jest prawidłowa, sprawdzić zużycie sworznia łączącego widełek wspomagania hamulców. W przypadku stwierdzenia defektów należy wymienić sworzeń łączący na nowy.
Uwaga: Jeśli styk łączący jest w porządku, prawdopodobną przyczyną usterki jest podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania. Sprawdź stan wzmacniacza hamulca iw razie potrzeby wymień go na nowy.
Sprawdzanie odległości pedału od podłogi
1. Uruchom silnik i naciśnij pedał hamulca z siłą 147 N (15 kgf).
2. Zmierz odległość od środka górnej powierzchni nakładki na pedał do wykładziny podłogowej. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa (mniej niż 95 mm), sprawdzić, czy w przewodach hamulcowych nie ma powietrza iw razie potrzeby odpowietrzyć układ.
