Sprawdzanie węża próżniowego
1. Zdejmij wąż próżniowy.
2. Upewnić się, że powietrze przepływa swobodnie przez przewód podciśnieniowy od strony wzmacniacza hamulca do boku pompy podciśnienia i nie przechodzi w przeciwnym kierunku.
3. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek problemów z wewnętrznym zaworem zwrotnym należy wymienić go na nowy wraz z wężem podciśnieniowym.
Demontaż i montaż węża podciśnieniowego
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
2. Za pomocą szczypiec otwórz zacisk i odłącz wąż podciśnieniowy.
3. Wersje z silnikami benzynowymi: za pomocą szczypiec otworzyć zacisk i odłączyć przewód podciśnieniowy.
4. Wersje z silnikiem Diesla: odłączyć przewód podciśnieniowy od zacisku, następnie za pomocą szczypiec otworzyć zacisk i odłączyć przewód podciśnieniowy.
5. Wyjmij wąż próżniowy.
6. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.