Pojazdy z przerywaną regulacją pauzy wycieraczek
Pojazdy z automatyczną wycieraczką
Regulacja długości przerwy w pracy przerywanej wycieraczek
Ustaw dźwignię sterującą w położeniu «INT» («tryb przerywany») i wyreguluj czas trwania przerwy między ruchami szczotek, obracając pokrętło regulatora w odpowiednim kierunku.
Automatyczne sterowanie wycieraczką
Jeśli dźwignia jest na swoim miejscu «AUTO» («Automatyczne sterowanie wycieraczką»), wycieraczka będzie automatycznie włączać się i wyłączać na podstawie czujnika deszczu. W zależności od ilości opadów, wycieraczka może nie działać lub może działać z przerwami lub w sposób ciągły z małą lub dużą częstotliwością wycierania.
Czułość czujnika deszczu można zmienić, obracając pierścień na dźwigni sterowania wycieraczkami. Ze środkowej pozycji (normalna czułość czujnika) obróć pokrętło w dół, aby zwiększyć czułość, lub w górę, aby zmniejszyć czułość czujnika.
Uwaga. Nie zasłaniaj niczym czujnika deszczu (nie naklejaj folii ani naklejek na szybie w obszarze czujnika). W przeciwnym razie czujnik nie będzie mógł działać poprawnie.
Uwaga.
Jeśli dźwignia sterowania wycieraczkami jest ustawiona w «AUTO» («Tryb automatyczny») a zapłon jest włączony, wycieraczki mogą włączyć się automatycznie w następujących przypadkach:
- jeśli wycierasz przednią szybę nad czujnikiem deszczu szmatką;
- jeśli uderzysz w czujnik deszczu ręką lub innym przedmiotem na zewnątrz lub wewnątrz pojazdu.
Uważaj, aby nie zbliżyć dłoni, szczotki ani ściągaczki do przedniej szyby, gdy wycieraczki są ustawione w trybie automatycznym, a zapłon jest włączony. Gdy wycieraczka włącza się automatycznie, możesz zranić palce, a szczotki i dźwignie wycieraczki mogą ulec uszkodzeniu mechanicznemu. Jeśli zamierzasz wyczyścić przednią szybę, upewnij się, że wycieraczka jest całkowicie wyłączona. Jest to szczególnie ważne zimą, kiedy. konieczne jest oczyszczenie przedniej szyby ze śniegu lub lodu - w takich przypadkach z reguły silnik jest uruchamiany i kontynuuje pracę.
Notatka:
- Jeśli podczas ruchu przesuń dźwignię z pozycji «OFF» na pozycję «AUTO», oczyszczacz włączy się na jeden cykl, a następnie będzie pracował zgodnie z intensywnością opadów.
- Automatyczne sterowanie wycieraczek może nie działać, jeśli temperatura czujnika deszczu wynosi około -10°C lub mniej albo około +85°C lub więcej.
- Jeśli przednia szyba jest pokryta środkiem hydrofobowym, czujnik deszczu może nieprawidłowo ocenić ilość opadów na szybie. Może to prowadzić do zakłócenia normalnej pracy wycieraczki w trybie automatycznym.
- Jeśli brud lub inne ciała obce (np. cząstki lodu lub soli drogowej) przyklejona do szyby nad czujnikiem deszczu lub szyba pokryta szronem może spowodować automatyczne włączenie wycieraczek. Jeśli jednak pióra wycieraczek nie usuną lodu, brudu lub innych ciał obcych z szyby, automatyczne sterowanie wycieraczek wyłączy się. W takich przypadkach konieczne jest ciągłe uruchamianie wycieraczek z małą lub dużą prędkością, przesuwając dźwignię sterującą do odpowiedniej pozycji lub ręczne usunięcie lodu, brudu i innych ciał obcych przed powrotem wycieraczek do trybu automatycznego.
- Jeśli przełącznik automatycznego wycieraczek zostanie pozostawiony w «AUTO», wycieraczki mogą działać automatycznie po wystawieniu na działanie silnych źródeł światła, fal elektromagnetycznych lub promieniowania podczerwonego, ponieważ czujnik deszczu wykorzystuje sygnały czujnika światła. Zaleca się ustawienie automatycznego wycieraczek przedniej szyby w położeniu «OFF», z wyjątkiem jazdy w deszczu.
- Automatyczne sterowanie wycieraczką można wyłączyć.