Komunikaty ostrzegawcze – wskazania wyświetlacza (dla pojazdów z zestawem wskaźników typu A)
Na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty związane z działaniem układów pojazdu lub ich awarią. Jeśli na wyświetlaczu pojawią się komunikaty o usterkach, sprawdź stan pojazdu lub skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą Mazdy.
Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego
Jeśli lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego, przyczyną może być problem z układem hamulcowym.
Zachowując środki ostrożności, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się.
Możesz zauważyć, że siła nacisku na pedał hamulca wzrosła lub zwiększył się skok pedału hamulca (po naciśnięciu pedał opadał bliżej podłogi niż zwykle). W obu przypadkach zwiększy się droga hamowania samochodu.
1. Wyłączyć silnik i natychmiast sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy i uzupełnij poziom.
2. Po uzupełnieniu płynu hamulcowego sprawdź, czy kontrolka nadal się pali.
Jeśli wskaźnik nadal się pali lub występują inne oznaki nieprawidłowego działania układu hamulcowego, dalszy ruch samochodu jest zabroniony. Zabierz samochód na lawecie do stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Nawet jeśli kontrolka zgaśnie, należy niezwłocznie sprawdzić stan układu hamulcowego pojazdu w stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Uwaga: Konieczność uzupełnienia płynu hamulcowego może czasem wiązać się z utratą szczelności napędu hydraulicznego hamulca i wyciekiem płynu hamulcowego. Dlatego natychmiast skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy w celu sprawdzenia układu hamulcowego, nawet jeśli lampka ostrzegawcza już się nie świeci.
Uwaga. Nie kontynuować jazdy, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Konieczne jest natychmiastowe skontaktowanie się ze stacją serwisową, autoryzowanym sprzedawcą Mazdy w celu naprawy samochodu. Prowadzenie pojazdu, gdy świeci się lampka ostrzegawcza hamulców, jest niebezpieczne. Oznacza to, że układ hamulcowy Twojego pojazdu mógł całkowicie utracić swoją funkcję lub może ulec awarii w dowolnym momencie. Jeśli kontrolka pozostaje zapalona, to po sprawdzeniu zwolnienia hamulca postojowego należy niezwłocznie sprawdzić stan układu hamulcowego w warunkach stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Jeśli zaświeci się główny wskaźnik awarii
Wskaźnik świeci się w sposób ciągły, gdy wystąpią następujące zdarzenia. W takich przypadkach należy skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy:
- uszkodzony jest system odzyskiwania energii podczas hamowania;
- wadliwy układ kontroli ładowania akumulatora;
- Uszkodzony czujnik pedału hamulca.
W przypadku pojazdu z zestawem wskaźników typu A, jeśli system działa nieprawidłowo, sprawdź stan pojazdu lub skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza ABS
Jeśli wskaźnik awarii ABS zapala się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to, że jednostka sterująca ABS wykryła naruszenie jej działania. W takim przypadku układ ABS jest dezaktywowany, ale układ hamulcowy pojazdu pozostaje w pełni sprawny i będzie działał tak, jakby układ ABS w pojeździe nie był w ogóle obecny. Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza ABS, natychmiast skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Wskazówka: Jeśli akumulator pojazdu jest rozładowany, a silnik jest uruchamiany z akumulatora innego pojazdu, nierównomierne obroty silnika mogą spowodować zapalenie się lampki ostrzegawczej ABS. Jest to spowodowane rozładowanym akumulatorem i nie oznacza nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego. Naładować baterię.
Jeśli lampki ostrzegawcze układu hamulcowego i ABS zapalają się jednocześnie
Jeżeli jednostka sterująca elektronicznego regulatora siły hamowania wykryje naruszenie normalnego funkcjonowania jednego z elementów układu, wówczas jednocześnie zapalają się lampki ostrzegawcze układu hamulcowego i układu ABS. Najbardziej prawdopodobną przyczyną zapalenia się obu kontrolek jest awaria elektronicznego regulatora siły hamowania.
Uwaga. Zabrania się dalszej jazdy samochodem, jeżeli jednocześnie świecą się kontrolki układu hamulcowego i ABS. Konieczne jest natychmiastowe dostarczenie samochodu na lawecie do stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy w celu sprawdzenia układu hamulcowego. Prowadzenie pojazdu, gdy jednocześnie świecą się lampki ostrzegawcze hamulca i ABS, jest niebezpieczne. W takim przypadku podczas awaryjnego hamowania samochodu tylne koła mogą zablokować się przedwcześnie i znacznie wcześniej niż można by się tego spodziewać, jeśli elektroniczny regulator siły hamowania jest w dobrym stanie.
Jeśli zaświeci się wskaźnik niskiego poziomu naładowania baterii
Jeżeli lampka kontrolna zapala się, gdy samochód jest w ruchu, oznacza to awarię generatora elektrycznego lub układu ładowania akumulatora. Zachowując środki ostrożności, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się. W takich przypadkach konieczny jest kontakt ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Uwaga. Jeśli wskaźnik rozładowania akumulatora jest włączony, dalsza eksploatacja pojazdu jest zabroniona, ponieważ w takim przypadku silnik może nagle zgasnąć. Może to spowodować wypadek drogowy.
Jeżeli zapali się kontrolka awaryjnego spadku ciśnienia oleju w silniku
Wskaźnik ten ostrzega kierowcę o braku lub niedopuszczalnie niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania silnika.
Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, wykonaj następujące czynności.
1. Zachowując środki ostrożności należy niezwłocznie skręcić na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymać się na równym terenie.
2. Zatrzymaj silnik i odczekaj pięć minut, aż olej silnikowy spłynie do miski olejowej.
3. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Jeśli poziom oleju jest poniżej normy, dodaj do silnika wymaganą ilość określonej klasy, doprowadzając poziom oleju do normy.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy lampka ostrzegawcza nadal się świeci.
Jeśli lampka nie gaśnie nawet po uzupełnieniu poziomu oleju silnikowego, natychmiast zatrzymaj silnik i odholuj pojazd do Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy.
Uwaga. Zabrania się pracy silnika przy włączonej lampce awaryjnego spadku ciśnienia oleju. Spowoduje to awarię silnika.
Jeśli kontrolka awarii układu silnika zapala się lub zaczyna migać
Jeśli lampka kontrolna zapala się, gdy samochód jest w ruchu, może to oznaczać awarię układów silnika. Ważne jest, aby kierowca zauważył i naprawił (zapamiętany), kiedy, w jakich okolicznościach iw jakich warunkach jazdy zaświeciła się lampka sygnalizacyjna, aby następnie poinformować o tym fachowców stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Lampka ostrzegawcza układu silnika może zapalić się w następujących przypadkach:
- bardzo niski poziom paliwa w zbiorniku lub zbiornik jest prawie pusty;
- układ elektryczny silnika jest uszkodzony;
- system neutralizacji gazów przepełnionych jest wadliwy.
Jeśli wskaźnik nadal się pali lub stale miga, wówczas w takim przypadku zabrania się prowadzenia samochodu z dużą prędkością, a silnika - z dużą prędkością. Zwolnij i natychmiast zleć sprawdzenie i naprawę pojazdu najbliższemu autoryzowanemu dealerowi Mazdy.
Jeśli zapali się lub zacznie migać czerwony wskaźnik przegrzania płynu chłodzącego silnika
Lampka ostrzegawcza zaczyna migać, gdy temperatura płynu chłodzącego silnik osiąga wysoką wartość i pozostaje zapalona, gdy temperatura płynu chłodzącego silnik dalej rośnie.
Niezbędne działania kierowcy
Jeśli wskaźnik miga, zwolnij i kontynuuj jazdę z małą prędkością, aby zmniejszyć obciążenie silnika.
Jeżeli lampka ostrzegawcza pozostaje włączona, oznacza to, że silnik może się przegrzewać. Zachowując środki ostrożności, natychmiast zjedź na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się. Następnie zatrzymaj silnik.
Uwaga. Nie uruchamiaj pojazdu, jeśli świeci się lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego silnika. Jeśli ten wymóg zostanie zaniedbany, silnik ulegnie awarii.
Jeśli zaświeci się żółta kontrolka awarii systemu i-stop lub zacznie migać i-stop
Jeśli wskaźnik jest stale włączony
Jeśli pomarańczowa lampka ostrzegawcza i-stop świeci światłem ciągłym (poza sytuacjami opisanymi powyżej, gdy maska silnika jest otwarta lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, a drzwi kierowcy są otwarte), skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Jeśli wskaźnik miga
Wskaźnik miga w przypadku jakiejkolwiek usterki systemu i-stop. W takich przypadkach konieczny jest kontakt ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Jeśli zapali się żółta kontrolka RVM systemu ostrzegania o zmianie pasa ruchu - RVM (niektóre występy)
W przypadku usterki systemu RVM lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona na żółto. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Uwaga: Alarm może się włączyć w wyniku chwilowego spadku czułości czujnika radarowego z powodu złej pogody lub zabrudzenia powierzchni zderzaka. Nie oznacza to jednak nieprawidłowego działania systemu.
Jeśli żółty system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu — LDWS zacznie migać (niektóre występy)
Wskaźnik miga w przypadku awarii systemu. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.
System LDWS nie działa, gdy lampka ostrzegawcza miga.
Uwaga.
- Zachowanie alarmu opisane poniżej może wskazywać na problem z systemem. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.
- Lampka ostrzegawcza miga, gdy pojazd jest w ruchu.
- Sygnalizator nie świeci się po włączeniu zapłonu.
- Na wszystkich kołach samochodu należy stosować całkowicie identyczne opony o rozmiarze określonym przez producenta. Opony muszą być tej samej marki, modelu i wzoru bieżnika. Nie używaj w pojeździe opon o wyraźnie różnym zużyciu bieżnika. Montaż tych opon w pojeździe może spowodować nieprawidłowe działanie systemu LDWS.
- Zamontowanie w pojeździe małego koła zapasowego może zakłócić działanie systemu.
Jeśli zaświeci się 4WD lub zacznie migać wskaźnik usterki przekładni napędu na cztery koła (niektóre występy)
Wskaźnik może się włączyć i pozostać włączony lub migać w następujących przypadkach.
- Sygnalizator pali się stale w przypadku nieprawidłowego działania przekładni napędu na wszystkie koła.
- Wskaźnik zapala się na stałe, gdy różnica średnic między przednim a tylnym kołem jest zbyt duża.
- Wskaźnik miga, gdy olej przekładniowy w głównej przekładni jest przegrzany.
- Wskaźnik miga, jeśli prędkości obrotowe przedniego i tylnego koła znacznie się różnią przez wystarczająco długi czas. Dzieje się tak na przykład, gdy samochód opuszcza oblodzony odcinek drogi, gdy próbuje utknąć w mokrej ziemi, piasku itp.
Jeśli wskaźnik jest stale włączony
W takim przypadku należy skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Jeśli wskaźnik miga
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu. Jeśli wskaźnik przestanie migać po kilku minutach, możesz kontynuować jazdę. Jeśli lampka ostrzegawcza nadal miga, skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Jeśli zapali się kontrolka awarii automatycznej skrzyni biegów
Sygnalizator włącza się po wykryciu usterki automatycznej skrzyni biegów.
Uwaga. Włączenie sygnalizatora wskazuje na obecność usterki w układzie elektrycznym automatycznej skrzyni biegów. W takim przypadku dalsza jazda może spowodować uszkodzenie automatycznej skrzyni biegów. Konieczne jest natychmiastowe skontaktowanie się ze stacją serwisową autoryzowanego dealera Mazdy w celu naprawy samochodu.
Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza wspomagania kierownicy
Lampka ostrzegawcza wspomagania kierownicy świeci się w sposób ciągły, gdy silnik pracuje, jeśli wspomaganie kierownicy jest uszkodzone.
Jeśli wskaźnik się zaświeci, przestrzegając środków bezpieczeństwa, natychmiast skręć na pobocze lub do krawędzi jezdni i zatrzymaj się. Następnie zatrzymaj silnik.
Jeśli wskaźnik nie gaśnie nawet po ponownym uruchomieniu silnika, zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Mazdy.
Notatka:
- Gdy lampka ostrzegawcza świeci się, normalne działanie wspomagania kierownicy nie jest możliwe. Układ kierowniczy będzie nadal działał, ale obracanie kierownicą wymaga większej siły niż normalnie, a przy jej obracaniu mogą być wyczuwalne wibracje.
- Jeśli kierownica zostanie kilkakrotnie gwałtownie skręcona z boku na bok w stojącym lub wolno poruszającym się pojeździe, wspomaganie kierownicy przełączy się w awaryjny tryb ochronny. W takim przypadku kierowca odczuje zwiększony opór przy obracaniu kierownicy. Nie oznacza to jednak nieprawidłowego działania wspomagania kierownicy. Jeśli włączony jest tryb awaryjny wspomagania kierownicy, zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i odczekaj kilka minut, aż wspomaganie kierownicy powróci do normalnego działania.
Jeśli lampka ostrzegawcza systemu poduszek powietrznych i napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa zapala się lub zaczyna migać
Jeśli wskaźnik miga, pozostaje włączony lub wcale się nie świeci po przekręceniu wyłącznika zapłonu w położenie «ON», oznacza to awarię poduszki powietrznej lub systemu napinaczy pasów bezpieczeństwa. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową autoryzowanego dealera Mazdy. Jeśli lampka ostrzegawcza wskazuje na usterkę, poduszki powietrzne i/lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać w razie wypadku.
Uwaga. Surowo zabrania się dokonywania jakichkolwiek zmian w systemie poduszek powietrznych/napinaczy. Wszelka konserwacja i naprawy tych systemów muszą być przeprowadzane w stacji obsługi autoryzowanego dealera Mazdy. Samodzielna naprawa, konserwacja oraz jakakolwiek ingerencja w konstrukcję systemu stanowi zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy oraz pasażerów. Poduszka powietrzna/napinacz pasa bezpieczeństwa może wyzwolić się samoistnie lub całkowicie przestać działać. Może to prowadzić do dalszych poważnych obrażeń lub śmierci w wypadku drogowym.
Jeśli lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach zaczyna migać
W przypadku usterki systemu monitorowania ciśnienia w oponach, lampka ostrzegawcza ciśnienia w oponach będzie migać przez około jedną minutę po włączeniu zapłonu, a następnie pozostanie zapalona. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową autoryzowanego dealera Mazdy w celu naprawy samochodu.
Jeśli zapali się czerwona lampka ostrzegawcza systemu dostępu bezkluczykowego
Jeśli wystąpi awaria systemu dostępu do samochodu bez kluczyka, wskaźnik świeci się stale.
Uwaga. Jeśli lampka ostrzegawcza systemu dostępu bezkluczykowego świeci się lub miga pomarańczowa lampka w wyłączniku zapłonu, uruchomienie silnika może nie być możliwe. Jeśli nie możesz uruchomić silnika, postępuj zgodnie z procedurą uruchamiania opisaną w rozdziale «W przypadku trudności z uruchomieniem silnika». Natychmiast skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy w celu naprawy pojazdu.
Jeśli żółta kontrolka systemu sterowania światłami drogowymi zaczyna migać (niektóre występy)
Miganie kontrolki oznacza awarię systemu sterowania światłami drogowymi. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy, aby sprawdzić stan pojazdu.
Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza TCS/DSC
Jeśli wskaźnik świeci się stale, bez migania, może to wskazywać na naruszenie normalnego funkcjonowania układu kontroli trakcji (TCS), system antypoślizgowy (DSC) lub wzmacniacz hamulca awaryjnego. W takim przypadku wymienione systemy mogą nie działać poprawnie. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy w celu sprawdzenia pojazdu.
Notatka:
- Równocześnie z miganiem kontrolki będzie słyszalny niski charakterystyczny dźwięk towarzyszący pracy układu i dochodzący z komory silnika. Wskazuje to na normalne działanie układu kontroli trakcji (TCS).
- Podczas jazdy po śliskich nawierzchniach, takich jak świeżo opadły śnieg, silnik nie będzie w stanie rozwinąć dużych prędkości, jeśli system kontroli trakcji jest włączony.
Jeśli wskaźnik się zaświeci «TCS OFF»
Jeśli wskaźnik pozostaje włączony, gdy system kontroli trakcji nie jest wyłączony (TCS), skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy. Może to być spowodowane nieprawidłowym działaniem systemu przeciwpoślizgowego.
Jeśli wskaźnik wyłączenia oświetlenia bocznego zacznie migać — «AFS OFF» (niektóre występy)
Następujące znaki mogą wskazywać na awarię systemu oświetlenia bocznego (w przypadku stwierdzenia choćby jednego z objawów nieprawidłowego działania systemu należy skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy):
- wskaźnik «AFS OFF» nie świeci się nawet po włączeniu zapłonu;
- wskaźnik «AFS OFF» stale miga.
Uwaga: Nawet jeśli z jakiegokolwiek powodu normalne funkcjonowanie systemu oświetlenia bocznego zostanie zakłócone, główne oświetlenie zewnętrzne pozostaje w pełni sprawne.
Jeśli niebieski wskaźnik niskiej temperatury płynu chłodzącego nie gaśnie
Jeśli wskaźnik niskiej temperatury płynu chłodzącego pozostaje włączony po wystarczającym rozgrzaniu silnika, może to oznaczać awarię czujnika temperatury. W takich przypadkach konieczny jest kontakt ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Jeśli wskaźniki włączania kierunkowskazów / świateł awaryjnych zaczną migać ze zwiększoną częstotliwością
Jeśli wskaźnik jest stale włączony (nie miga) lub miga ze zwiększoną częstotliwością, jedna z żarówek kierunkowskazów mogła się przepalić. W takich przypadkach konieczny jest kontakt ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.
Jeśli lampka ostrzegawcza przed kradzieżą zapali się lub zacznie migać
Jeśli silnik nie uruchamia się zarejestrowanym kluczykiem smart, a alarm antykradzieżowy pozostaje włączony lub miga, może to oznaczać problem z systemem antykradzieżowym. Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Jeśli wskaźnik włączania zewnętrznych urządzeń oświetleniowych zaczyna migać
Wskaźnik miga, jeśli system jest uszkodzony. W takich przypadkach konieczny jest kontakt ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Mazdy.