Uwaga. Podczas pracy z układem chłodzenia silnika należy przestrzegać środków bezpieczeństwa.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij przednią tacę ochronną nr 1 silnika.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
5. Wyjmij filtr powietrza wraz z przewodami i wlotem powietrza.
6. Wyjmij zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia.
7. Wymontuj wentylator chłodnicy.
8. Zdejmij dolny wąż chłodnicy.
1. Dolny wąż chłodnicy.
2. Górne wsporniki montażowe chłodnicy.
3. Grzejnik.
Uwaga. Aby zapobiec uszkodzeniu haków na górnych wspornikach montażowych chłodnicy, nie należy wywierać na nie nadmiernej siły.
9. Lekko naciskając zaczep górnego wspornika montażowego chłodnicy w kierunku wskazanym strzałką na rysunku, zdejmij górny wspornik montażowy chłodnicy w kierunku tyłu pojazdu.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu żeberek chłodnicy, przykryj chłodnicę kartonem.
10. Wyjmij radiator z otworów montażowych panelu obudowy.
11. Przesuń chłodnicę ze skraplaczem w stronę silnika.
12. Wykręć dwie śruby (od spodu) mocowanie skraplacza do chłodnicy.
Wersje z silnikami benzynowymi
Wersje z silnikami Diesla
13. Wykręć dwie śruby (od góry) mocowanie skraplacza do chłodnicy.
14. Wyjęcie chłodnicy z komory silnika.
15. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.
16. Napełnij układ płynem chłodzącym.
17. Sprawdź szczelność układu chłodzenia.