1. Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego
Notatka:
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: użyj specjalnego narzędzia lub załączników.
: nałóż olej.
1. Zdejmij skrzynię biegów z silnika.
2. Zdejmij koło zamachowe (Ręczna skrzynia biegów) lub dysku twardego (Automatyczna skrzynia).
3. Odetnij krawędzie dławika zwykłym nożem.
4. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego czystą szmatką, aby nie uszkodzić powierzchni wału korbowego.
5. Nałóż czysty olej silnikowy na wewnętrzne powierzchnie nowego tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego.
6. Ręcznie włóż tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego w przednią pokrywę silnika.
7. Równomiernie wciśnij uszczelkę olejową za pomocą trzpienia i młotka.
Uwaga: Głębokość wciśnięcia tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego: 0-0,5 mm.
