Elementy układu dolotowego silnika benzynowego:
1. Kolektor dolotowy.
2. Wąż powietrza.
Z. Zawór zwrotny.
4. Pompa próżniowa.
5. Filtr powietrza.
6. Komora rezonansowa.
7. Wlot powietrza.
8. Korpus przepustnicy.
9. Pedał przyspieszenia.
Elementy układu dolotowego silnika Diesla:
1. Kolektor dolotowy.
2. Świece żarowe.
Z. Wlot powietrza.
4. Komora próżniowa.
5. Turbosprężarka.
6. Jednostka sterująca świec żarowych.
7. Zawór zwrotny.
8. Filtr powietrza.
9. Komora rezonansowa.
10. Chłodnica międzystopniowa (chłodnica powietrza doładowującego).
11. Elektrozawór sterujący.
12. Zawór elektromagnetyczny Wastegate.
13. Elektrozawór obejściowy sprężarki.
14. Pedał przyspieszenia.
Cechą układu dolotowego silnika benzynowego jest to, że podobnie jak układ dolotowy silnika wysokoprężnego ma on pompę próżniową, która wytwarza stabilne podciśnienie dla wzmacniacza hamulca.
Układ dolotowy silnika wysokoprężnego jest wyposażony w dwustopniową turbosprężarkę, która zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych silnika, szybką reakcję i wysoką moc silnika przy niskiej emisji.
 |  |