Miska olejowa silnika Diesla

Demontaż i montaż palety olejowej

Notatka.

: po każdym demontażu wymień część na nową.

: nałóż uszczelniacz.

Uwaga.

• Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
• Pojazd podniesiony na podnośniku, który nie jest zabezpieczony podpórkami, jest niebezpieczny. Może odpaść i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty na podstawkach zabezpieczających.
• Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Dokładnie umyj ręce wodą z mydłem natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym.

Demontaż miski olejowej

1. Zdejmij przednią tacę ochronną nr 2 silnika.


2. Spuścić olej silnikowy.

3. Zdejmij zaciski i zdejmij pokrywę miski olejowej.

4. Odkręcić śruby mocujące paletę olejową.

5. Za pomocą specjalnego noża i młotka odłączyć miskę olejową od bloku silnika.



6. Zdejmij miskę olejową z silnika.

Montaż miski olejowej

1. Dokładnie oczyść i usuń pozostałości uszczelniacza, oleju i innych zanieczyszczeń z powierzchni styku bloku cylindrów i miski olejowej.

Uwaga.

• Nałóż uszczelniacz silikonowy równomierną, ciągłą ścieżką.
• Aby zapobiec przedwczesnemu utwardzeniu szczeliwa silikonowego, załóż przednią osłonę silnika w ciągu 10 minut od nałożenia szczeliwa. Natychmiast dokręcić śruby mocujące.
• Jeśli śruba z utwardzonym uszczelniaczem zostanie dokręcona, może to spowodować pęknięcie głowicy cylindrów lub bloku cylindrów.

2. Nałóż uszczelniacz silikonowy na krawędź miski olejowej po wewnętrznej stronie otworów na śruby, jak pokazano.

Notatka. Grubość ściegu szczeliwa: 3,0-7,0 mm.

3. Zamontować miskę olejową na bloku cylindrów.

Uwaga. Istnieją dwa rodzaje śrub miski olejowej o różnych długościach i kształtach. Zainstaluj wszystkie śruby na miejscu, jak opisano poniżej. Ponadto należy użyć nowych śrub, ponieważ śruby miski olejowej nie nadają się do ponownego użycia.

4. Dokręć śruby miski olejowej, jak pokazano.



5. Przykręć dwie śruby pokazane na rysunku.



6. Dokręcić wszystkie śruby mocujące miskę olejową w kolejności pokazanej na rysunku momentem obrotowym 8-11 Nm.




7. Załóż pokrywę miski olejowej na silnik i zamontuj zaciski mocujące w kolejności pokazanej na rysunku.



8. Zamontować pozostałe zaciski mocujące okładziny miski olejowej.



9. Zamontować przednią tacę ochronną nr 2 silnika.

10. Wlać do silnika wymaganą ilość oleju silnikowego odpowiedniej klasy.

11. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. W przypadku stwierdzenia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiednią część.

12. Sprawdź poziom oleju silnikowego.