Hydrauliczny nastawnik wałka rozrządu Sprawdzanie hydraulicznego nastawnika wałka rozrządu Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed przystąpieniem do pracy wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie....
Sprawdzanie elektrycznego przesuwnika fazowego Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed przystąpieniem do pracy wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie. Nie demontować elektrycznego przesuwnika fazowego,...
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów Uwaga. Jeśli wałek rozrządu zostanie obrócony po zdjęciu łańcucha rozrządu, gdy tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, zawory mogą uderzyć w dekiel tłoka, powodując...
Zespół głowicy cylindrów 1. Dolne gniazdo sprężyny zaworu. 2. Korek oleju. 3. Zawór. 4. Sprężyna zaworu. 5. Płyta zaworowa. 6. Krakersy zaworowe. 7. Demontaż układu chłodzenia. 8. Termostat. 9....
Sprawdzanie głowicy cylindrów mechanizmu dystrybucji gazu 1. Sprawdź powierzchnie głowicy cylindrów pod kątem pęknięć i innych wad za pomocą płynu fluorescencyjnego i lampy ultrafioletowej. W przypadku stwierdzenia wad należy...
Sprawdzanie sprężyn zaworów Uwaga. Sprężyny zaworów zaworów dolotowych i wydechowych są różne. Dlatego przed pomiarem długości sprężyn w stanie wolnym konieczne jest określenie przynależności...
Sprawdzanie wałków rozrządu 1. Zamontuj wałek rozrządu na blokach klinowych z czopami #1 i #5. 2. Zmierz bicie wałka rozrządu za pomocą czujnika zegarowego. Jeśli zmierzona wartość jest poza...
Kontrola śrub głowicy cylindrów Zmierz długość każdej śruby. Jeśli zmierzona wartość przekracza limit, wymień śrubę na nową. Notatka: Standardowa długość śruby korbowodu: 145,2-145,8 mm. Maksymalna...
Wymiana prowadnic zaworów 1. Wybijakiem wybić prowadnicę zaworu od strony komory spalania. 2. Nałóż czysty olej silnikowy na nową prowadnicę zaworu. 3. Za pomocą wybijaka wbić nową prowadnicę...
Możliwe usterki hydraulicznych kompensatorów szczeliny Uwaga: * okres czasu, przez jaki olej przepływa do popychaczy hydraulicznych; wartość ta obejmuje tolerancję temperatury otoczenia i rodzaju zastosowanego oleju.
Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego Uwaga. Gorący silnik może spowodować oparzenia. Przed przystąpieniem do pracy wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie. 1. Zdejmij przednią tacę ochronną nr 2. 2. Zdejmij...
Wymiana tylnego epiploon wału korbowego 1. Uszczelka olejowa tylnego wału korbowego Notatka: : po każdym demontażu wymień część na nową. : użyj specjalnego narzędzia lub załączników. : nałóż olej. 1. Zdejmij...
Demontaż bloku cylindrów i grupy tłoków korbowodu Uwaga. Nie demontować pompy oleju, pompy wody i bloku wyważającego, ponieważ są to jednostki precyzyjne. 1. Czujnik stukowy. 2. Separator oleju. 3. Śruby mocujące...
Kontrola bloku cylindrów 1. Za pomocą liniału i zestawu płaskich szczelinomierzy zmierzyć odkształcenie powierzchni bloku cylindrów w sześciu kierunkach, jak pokazano na rysunku. Jeśli zmierzona...
Sprawdzanie dysz olejowych bloku cylindrów Doprowadzić sprężone powietrze do zaworu dyszy olejowej i sprawdzić, czy powietrze jest usuwane przez zawór B. Jeśli nie wydostaje się powietrze, wymień zawór oleju na...
Sprawdzanie tłoków bloku cylindrów Uwaga. W przypadku wymiany tłoka na nowy należy wymienić tłok, sworzeń tłokowy i pierścienie zabezpieczające w jednym zestawie. 1. Za pomocą mikrometru zmierzyć...
Kontrola pierścieni tłokowych bloku cylindrów 1. Za pomocą tłoka wciśnij pierścień tłokowy do cylindra 43,9 mm od górnej krawędzi bloku cylindrów. 2. Za pomocą zestawu szczelinomierzy płaskich zmierzyć luz w zamku...
Sprawdzanie sworzni tłokowych bloku cylindrów Uwaga. W przypadku konieczności wymiany tłoka lub sworznia tłokowego należy wymienić tłok, sworzeń tłokowy i pierścienie osadcze w jednym zestawie. 1. Za pomocą...
Sprawdzenie tłoka z zespołem korbowodu bloku cylindrów Sprawdź swobodę ruchów, jak pokazano na rysunku. Sprawdź, czy końcówka korbowodu spada pod własnym ciężarem bez oporu. Jeśli korbowód oscyluje z trudem lub nie jest...
Sprawdzanie korbowodów bloku cylindrów 1. Sprawdź wygięcie i skręcenie korbowodu za pomocą specjalnego narzędzia. Jeśli zmierzone wartości przekraczają wartość graniczną, wymień korbowód na nowy. Notatka:...
Sprawdzenie luzów tłoczyska bloku cylindrów 1. Za pomocą zestawu szczelinomierzy płaskich zmierzyć luz dolnego końca korbowodu. Jeśli zmierzona wartość przekracza wartość graniczną, wymienić korbowód lub wał...
Sprawdzanie wału korbowego bloku cylindrów 1. Za pomocą czujnika zegarowego zmierzyć luz osiowy wału korbowego. Jeśli zmierzona wartość przekracza limit, wymień wał korbowy lub wyfrezuj stronę oporową wału...
Sprawdzenie śrub korbowodu Zmierz długość każdej śruby. Jeśli zmierzona wartość przekracza limit, wymień śrubę na nową. Notatka: Standardowa długość śruby korby: 43,7-44,3 mm. Maksymalna...