Uwaga.
- Regulację poziomu płynu roboczego automatycznej skrzyni biegów należy przeprowadzać tylko wtedy, gdy temperatura płynu roboczego wynosi 45-55°C. Jeśli poziom płynu nie jest prawidłowy, przekładnia może ulec uszkodzeniu.
- Nie dodawać więcej płynu do automatycznej skrzyni biegów niż to konieczne. W przeciwnym razie wydajność przekładni może zostać zmniejszona, a także może dojść do wycieku płynu.
1. Poluzuj śrubę mocującą sondę.
2. Wyjmij bagnet.
3. Wyreguluj poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów:
Podłącz M-MDS do złącza DLC-2 i wyświetl TFT PID.
Rozgrzać przekładnię do temperatury płynu roboczego 50°C.
Pozostawiając silnik na biegu jałowym, wyjmij bagnet i wytrzyj z niego płyn do automatycznej skrzyni biegów szmatką.
Włóż prętowy wskaźnik poziomu i wyjmij go ponownie.
Upewnij się, że płyn do automatycznej skrzyni biegów sięga środka między znakami na bagnecie. Jeśli poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów różni się od tej wartości, skoryguj ilość płynu w skrzyni biegów.
Notatka.
- Płyn do automatycznej skrzyni biegów ma kolor niebieski.
- Używaj wyłącznie płynu do automatycznych skrzyń biegów ATFFZ.
4. Włożyć szczelinomierz i dokręcić śrubę mocującą momentem 8-11 Nm.