2. Wykonaj następującą procedurę, aby zdjąć linkę napędu wybieraka od strony dźwigni wybieraka:
- Zdejmij przednią konsolę.
- Usuń blokadę bezpieczeństwa w kierunku strzałki (1) na rysunku, a następnie wyjmij element mocujący w kierunku strzałki (2) na zdjęciu i odblokuj kabel.
Naciśnięcie pręta zewnętrznej końcówki kablowej (z dźwigni zmiany biegów) w kierunku strzałki (3) na rysunku podważ zewnętrzny koniec kabla (z dźwigni zmiany biegów) w kierunku strzałki (4) na rysunku, aby odłączyć kabel od wspornika.
Usuń zewnętrzną końcówkę kabla (z dźwigni zmiany biegów) ze wspornika.
Zdejmij koniec linki napędowej z dźwigni zmiany biegów.
3. Wykonaj następującą procedurę, aby odłączyć linkę wybieraka od strony skrzyni biegów:
Zdejmij obudowę filtra powietrza silnika.
Wyjmij baterię z półki.
Naciśnięcie wspornika w kierunku strzałki (5) na rysunku podważ zewnętrzny koniec kabla (od strony skrzyni biegów) w kierunku strzałki (6) na ilustracji, aby zdjąć wspornik z zewnętrznego uchwytu kablowego (od strony skrzyni biegów).
Usuń zewnętrzny koniec kabla wybieraka (od strony skrzyni biegów) ze wspornika.
Zdejmij zacisk z końca kabla wybieraka (od strony skrzyni biegów).
Usuń końcówkę kabla wybieraka (od strony skrzyni biegów) z dźwigni ręcznej zmiany biegów.
4. Zdejmij ściany boczne.
5. Zdejmij zacisk pokazany na rysunku i odkręć nakrętkę.
6. Odkręcić nakrętki i zdjąć nakładkę pokazaną na rysunku.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę:
Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P.
Upewnij się, że dźwignia ręcznej zmiany biegów na skrzyni biegów znajduje się w położeniu P.
Naciśnij element blokujący w kierunku strzałki (1) na rysunku, a następnie naciśnij blokadę zabezpieczającą w kierunku wskazywanym przez strzałkę (2) na zdjęciu i bloku.
Zamontować zewnętrzny koniec linki selektora (od strony skrzyni biegów) na wsporniku, tak aby jego znak znalazł się w obszarze strzałki na rysunku.
