1. Wąż.
2. Złącze elektromagnesu 4WD.
3. Złącze czujnika temperatury oleju tylnej przekładni głównej.
4. Tylny zespół przekładni głównej.
5. Sprzęgło.
6. Podkładka.
7. Wspornik montażowy tylnej przekładni głównej.
8. Odpowietrznik.
9. Tylna przekładnia główna.
Uwaga. Podczas wymiany sprzęgła należy przeczytać ciąg znaków specjalnych przed zamontowaniem nowego sprzęgła i zapisać go w jednostce sterującej napędu na cztery koła po wymianie. Specjalny ciąg znaków znajduje się w dwóch punktach łącznika (widzieć zdjęcie).
Uwaga. Wykonanie poniższej procedury bez uprzedniego wyjęcia czujnika ABS przedniego koła może spowodować przypadkowe otwarcie obwodu w wiązce przewodów. Przed wykonaniem poniższych procedur odłącz wiązkę przewodów czujnika ABS przedniego koła (od strony wału napędowego) i zamocuj okablowanie w odpowiednim miejscu, w którym nie będzie omyłkowo dotykane podczas serwisowania pojazdu.
1. Spuść olej z tylnej przekładni głównej do odpowiedniego pojemnika.
2. Wymontuj wał Cardana (patrz odpowiednia sekcja wcześniej w tym rozdziale).
3. Wyjmij katalizator trójdrożny (patrz rozdział "Układ dolotowy i wydechowy").
4. Wymontuj tylne półosie napędowe (patrz odpowiednia sekcja wcześniej w tym rozdziale).
5. Odłącz wszystkie węże i złącza od tylnej przekładni głównej.
6. Podeprzyj tylną przekładnię główną za pomocą podnośnika.
7. Poluzuj śrubę wspornika mocującego tylną przekładnię główną i obróć wspornik, jak pokazano.
8. Obróć tylną zwolnicę zgodnie z ilustracją i wyjmij ją z pojazdu.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę:
Uwaga. Jeśli nakrętki wspornika montażowego tylnej przekładni głównej są poluzowane, dokręć śruby dwustronne wspornika montażowego.
Dokręć gwintowane kołki tylnego wspornika montażowego przekładni głównej momentem 30-37 Nm.
10. Wlej olej do tylnej przekładni głównej.
11. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąty montażu tylnych kół samochodu.