Koło i opona — demontaż i montaż

1. Ustaw samochód na równej powierzchni, zaciągnij hamulec postojowy (dźwignia zmiany biegów w samochodach z manualną skrzynią biegów musi znajdować się w położeniu biegu wstecznego, w przypadku automatycznej skrzyni biegów - Park), zdejmij kołpak (Jeśli jest na wyposażeniu) i poluzować, ale nie zdejmować nakrętek kół. Zablokuj koło po przekątnej.

2. Podnieś pojazd na tyle, aby podnieść oponę z ziemi.

3. Usuń nakrętki.

4. Zdejmij koło i kolec.

5. Jeśli wymieniana jest pusta opona, zapewnij odpowiedni prześwit dla nowej napompowanej opony, a następnie zamontuj koło.

6. Lekko nasmaruj gwinty śrub mocujących koła i załóż nakrętki.

7. Opuść pojazd, aż opony zetkną się z podłożem, a śruby mocujące koła znajdą się pośrodku otworów w kołach.

8. Ściśnij nakrętki równomiernie do momentu obrotowego określonego w Specyfikacjach.

9. Całkowicie opuść samochód i wyjmij podnośnik.

10. Załóż kołpak.