2. Sprawdź całą długość kabla i upewnij się, że nigdzie się nie zaciął.
3. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej i upewnij się, że przepustnica jest całkowicie otwarta (Rozdział 14), a kabel jest odpowiednio wyregulowany (Sekcja 4).
4. Zmierz luz linki przy gaźniku i wyreguluj w razie potrzeby, jak pokazano na ilustracji. Luz powinien wynosić 1-3 mm.
Regulacja linki przepustnicy (Rozdział 19):
- A - Jeśli luz wymaga regulacji, obróć tę nakrętkę
- B - Wciśnij pedał do końca i jeśli przepustnica gaźnika nie jest całkowicie otwarta, wyreguluj jej położenie za pomocą tej śruby