Demontaż
1. Zdejmij śruby mocujące i zdejmij tylną pokrywę pompy (zdjęcie).
Umiejscowienie śrub pokrywy pompy oleju (strzałki)
2. Wyjąć wszystkie mechanizmy z obudowy pompy. Być może trzeba będzie obrócić obudowę, aby usunąć mechanizmy.
3. Umieścić korpus pompy w miękkim imadle i wyjąć tuleję, korek, popychacz zaworu regulatora ciśnienia i sprężynę.
18 Elementy pompy olejowej
1. Sitko oleju; 2. uszczelka; 3. Śruba; 4. Pokrywa pompy; 5. Przekładnia zewnętrzna; 6. Przekładnia wewnętrzna; 7. Pierścień zaciskowy; 8. Montaż tłoka (trzpień przełącznika); 9. Uszczelka olejowa; 10. Obudowa pompy
Kontrola
4. Umyj części pompy olejowej w rozpuszczalniku.
5. Sprawdź elementy pod kątem zużycia, pęknięć lub innych uszkodzeń.
6. Sprawdź luz zewnętrzny (bieg pośredni) zębnik/półksiężyc, luz wewnętrzny zębnika (Jednostka napędowa), półksiężyc, prześwit zewnętrzny obudowy przekładni/pompy oraz prześwit przekładni/osłony, zgodnie z załączonymi ilustracjami i specyfikacjami.
Kontrola odprawy wewnętrznej (A) i zewnętrzne (W) wałek zębaty i półksiężycowa pompa olejowa
Sprawdzanie luzu w pokrywie przekładni/pompy olejowej | 
Sprawdzenie luzu zewnętrznej obudowy przekładni/pompy olejowej |
7. Po drodze wymień uszczelkę.
Montaż
8. Zamontować zawór, zespół grzybka i sprężyny oraz tuleję.
9. Nasmaruj i zamontuj mechanizmy.
10. Załóż pokrywę pompy i mocno dokręć śruby. Użyj wiązania nici.