Wycofanie
1. Zdejmij przednią osłonę paska rozrządu (Rozdział 3), pasek rozrządu (Rozdział 5) i koło zębate wałka rozrządu (Rozdział 6).
2. Zdejmij pokrywę wałka rozrządu (Rozdział 2).
3. Wymontuj przewody powietrza wtryskowego (Sekcja 6).
4. Usuń rozdzielacz (Sekcja 5) i tylną pokrywę skrzyni biegów (Rozdział 10).
5. Odkręć śruby przedniej obudowy, ostrożnie odłącz obudowę od silnika i zdejmij (zdjęcie).
Śrubokrętem owiniętym w szmaty można podważyć pokrywę bez uszkodzenia aluminiowej obudowy
6. Wyjmij wahacze i zespół wału z silnika (Rozdział 11).
7. Wymontuj pompę paliwową i odłącz wałek rozrządu od silnika.
Instalacja
8. Nasmaruj czopy i umieść wałek rozrządu na swoim miejscu z kołkiem wybijającym na górze.
Podczas montażu wałka rozrządu trzpień do wybijania wałka rozrządu musi być podniesiony
9. Zamontować wahacze i zespół wału.
10. Zamontować przednią pokrywę z nową uszczelką.
11. Zamontować koło zębate wałka rozrządu, upewniając się, że oznaczenia na kole zębatym i przedniej obudowie są wyrównane.
12. Zainstaluj tylną pokrywę (przy użyciu nowej uszczelki) i dystrybutorem.
13. Zamontować pompę paliwową, przewody wtrysku powietrza, osłonę wałka rozrządu, pasek rozrządu i osłonę.
14. W przypadku wymiany zamontowanego wałka rozrządu na nowy należy postępować zgodnie z instrukcjami docierania podanymi przez producenta.