Głowica cylindra — przegroda

1. Niezależnie od tego, czy głowica bloku była naprawiana, czy nie, przed montażem dokładnie ją wyczyść.

2. Jeżeli głowica została zdjęta w celu naprawy zaworów i związanych z nimi podzespołów, rozpocznij procedurę remontu od kroku 6.

3. Załóż nowe uszczelki na każdą z prowadnic zaworów. Używając młotka i rurki, ostrożnie wbij każdą uszczelkę w prowadnicę.

4. Zamontować zawory, uważając, aby nie uszkodzić nowych uszczelnień trzonków zaworów, założyć gniazdo sprężyny zaworu na wypukłości prowadnicy zaworu i ponownie zamontować sprężyny zaworów, pokrywę i zawleczki zaworów.

5. Ścisnąć sprężyny za pomocą kompresora zaworu i zamontować uchwyty. Zwolnij sprężarkę i sprawdź, czy elementy ustalające są prawidłowo osadzone w górnym rowku trzpienia zaworu.

6. Zamontować wałek rozrządu (Sekcja 2 Część A).

7. Nasmaruj wahacz i zespół wałka czystym olejem silnikowym. Zamontować zespół i dokręcić śruby we właściwej kolejności z podanym momentem dokręcania specyfikacje (Sekcja 2, część A, rozdział 11).