Szczegóły mocowania zespołu linki sprzęgła
1. Przeciwnakrętka i nakrętka regulacyjna; 2. Podkładka płaska; 3. Wałek; 4. Orzechy; 5. Śruby i wspornik; 6. Linka sprzęgła; 7. Uszczelka wspornika
Wycofanie
1. Pracując w komorze silnika zdejmij przeciwnakrętkę, nakrętkę regulacyjną i podkładkę z końca linki i odczep linkę od dźwigni zwalniającej (zdjęcie).
Linka sprzęgła do skrzyni biegów. Nakrętka regulacyjna i przeciwnakrętka są oznaczone strzałkami
2. Wyjmij linkę ze wspornika na przekładni.
3. Zdejmij wspornik i wspornik mocujący kabel. Odkręć nakrętki mocujące kabel do osłony termicznej.
4. Pracując w kabinie, wyjmij kanał powietrzny i wykończenie spod deski rozdzielczej, aby utworzyć żądaną szczelinę.
5. Odczep linkę od pedału i wyjmij ją z pojazdu.
Instalacja
6. Przed montażem nasmaruj powierzchnie styku rolki i dźwigni zwalniającej.
7. Przełóż przewód przez osłonę termiczną i podłącz go do pedału sprzęgła. Załóż nakrętki mocujące kabel do osłony termicznej.
8. Podłącz linkę do dźwigni zwalniającej i zamontuj wspornik i wspornik.
9. Załóż podkładkę, nakrętkę regulacyjną i przeciwnakrętkę.
10. Wyreguluj luz pedału (Sekcja 1).
11. Zamontować kanał powietrzny i wykończenie.