Modele są wyposażone w 4-biegową lub 5-biegową manualną skrzynię biegów, która jest skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym. Napęd poprzez koła zębate skrzyni biegów przenoszony jest na koła zębate mechanizmu różnicowego, które obracają wały napędowe.
Wszystkie biegi do przodu są zsynchronizowane. Dźwignia zmiany biegów zamontowana w podłodze steruje wewnętrzną dźwignią zmiany biegów za pośrednictwem mechanizmu napędowego.
Opisane poniżej procedury remontu skrzyni biegów nie obejmują wymiany łożysk. Montaż nowych łożysk lub wałów wymaga użycia specjalnych narzędzi, które nie są dostępne dla kierowcy.