Poluzuj przeciwnakrętkę i odłącz osłonę linki hamulca postojowego od wspornika zacisku.
Ryż. 14.34. Elementy mechanizmu tylnego hamulca tarczowego: 1 – linka hamulca postojowego; 2 - przewód hamulcowy; 3 - klocki hamulcowe i zacisk; 4 - kołki prowadzące; 5 - łożysko; 6 - nakrętka; 7 - kołpak piasty; 8 - tarcza hamulcowa; 9 - wspornik zacisku; 10 – osłona ochronna hamulca tylnego
Odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni zacisku (Ryż. 14.34).
Odkręć i wyjmij górne i dolne kołki prowadzące zacisku. Zdejmij zacisk ze wspornika i umieść go na osłonie tylnego hamulca, aby nie naciągnąć przewodu hamulcowego.
Za pomocą śrubokręta podważ klocki hamulcowe i odsuń je od zacisku. Zaznacz położenie sprężyny przeciwskrzypieniowej.
Oczyść wewnętrzną komorę zacisku szczotką i sprawdź szczelność uszczelki tłoka. Jeśli wycieka płyn hamulcowy, zdejmij zacisk w celu naprawy lub wymień go. Usuń wszelkie pozostałości zewnętrznego klocka hamulcowego pozostawione na zacisku.
Za pomocą szczypiec włożonych w otwory obróć tłoczek do oporu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i jednocześnie wciśnij go w zacisk, co pozwoli samoregulującemu mechanizmowi powrócić do pierwotnego położenia i zwiększy dodatkowe miejsce na montaż nowych klocków hamulcowych. Pozycja końcowa wycięć musi być taka, aby kołek ustalający klocka wewnętrznego pasował do wycięcia wewnętrznego.
Tuba podkładu jest dostarczana z nowymi klockami hamulcowymi. Nałóż warstwę podkładu na tył podkładki zewnętrznej tuż przed jej zainstalowaniem.
Zamontować sprężynę tłumiącą piski w otworach w szczękach hamulcowych. Ściskając obie klocki razem, zamontuj je w zacisku, upewniając się, że kołek ustalający na klocku zewnętrznym pasuje do otworu w tłoku i że sprężyny na klocku zewnętrznym zablokowały się na rozwidlonych końcach zacisku.
Zamontować zacisk na wsporniku. Nałóż trochę smaru wysokotemperaturowego na powierzchnie ślizgowe sworzni prowadzących i tulei, a następnie wkręć sworznie prowadzące i dokręć je odpowiednim momentem obrotowym. Zwężenia palców muszą być czyste, aby dobrze przylegały.
Zamontować osłonę linki hamulca postojowego do wspornika i dokręcić nakrętkę.
Podłącz linkę hamulca postojowego do ramienia zacisku.
Zamontuj tylne koła i opuść pojazd na ziemię.
Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aby ustawić klocki hamulcowe w pozycji roboczej.