Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Zdejmij kierownicę.
Odkręć śruby i zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.
Zdejmij pierścień ustalający wyłącznika zapłonu.
Wymontować lampkę wyłącznika zapłonu i (jeśli jest to potrzebne) dźwignia pochylenia kolumny kierownicy.
Poluzuj śrubę zacisku wyłącznika zapłonu.
Podnieś zaczep instalacyjny przełącznika zespolonego, a następnie wyciągnij przełącznik z kolumny kierownicy.
Odłącz złącza od przełącznika.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.