Ryż. 14.22. Centralny przekaźnik starego (1) i nowy (2) typy
Centralny przekaźnik znajduje się po lewej stronie komory silnika i jest przymocowany do wspornika za pomocą nakrętki (Ryż. 14.22).
Ryż. 14.23. Lokalizacja styków na złączu przekaźnika centralnego
Przy włączonym zapłonie za pomocą woltomierza sprawdzić napięcie na stykach «A», «Z» i «D» równe napięciu akumulatora (kontakt «W» – «waga») (Ryż. 14.23).
Aby dokładniej sprawdzić przekaźnik, wyjmij go i podłącz omomierz między stykami «A» i «W» - omomierz powinien pokazywać rezystancję 70 omów.
Podłącz przewód «szerokie rzesze» skontaktować się «W» i przyłóż 12V do styku «A».
Podłącz omomierz między stykami «Z» i «D» i sprawdź rezystancję. Musi być zero.
Po sprawdzeniu zainstaluj przekaźnik na miejscu.