Regulacja skoku pedału sprzęgła

Wciśnij pedał sprzęgła do momentu pojawienia się znacznego oporu, przy którym rozpoczyna się proces odłączania sprzęgła i linijką zmierz luz pedału. Musi dokładnie odpowiadać zdefiniowanej wartości, w przeciwnym razie należy dokonać korekty.

Po wyregulowaniu luzu należy sprawdzić wysokość montażu pedału sprzęgła, dla której zmierzyć odległość od platformy pedału do przegrody komory silnika i porównać uzyskaną wartość z danymi technicznymi.



Aby wyregulować wysokość pedału sprzęgła, zdejmij kanał powietrza nagrzewnicy znajdujący się pod tablicą rozdzielczą. Poluzuj przeciwnakrętkę 4 (Ryż. 2.16) i wyreguluj wysokość pedału, obracając blokującą śrubę regulacyjną 5. Po zakończeniu regulacji mocno dokręć przeciwnakrętkę.



Aby wyregulować skok pedału, naciśnij dźwignię zwalniania sprzęgła w komorze silnika, jednocześnie ciągnąc za linkę i sprawdź skok pedału (Ryż. 2.17). Poluzuj przeciwnakrętkę i wyreguluj skok pedału, obracając nakrętkę regulacyjną 1. Sprawdź skok pedału i skok dźwigni sprzęgła przed dokręceniem przeciwnakrętki.