Usuwanie powietrza z układu zasilania paliwem

Odpowietrzenie układu zasilania należy usunąć po jego rozhermetyzowaniu lub po całkowitym wyczerpaniu się paliwa w zbiorniku paliwa. Upewnij się, że w zbiorniku paliwa znajduje się paliwo.



Poluzuj śrubę odpowietrzającą znajdującą się na filtrze paliwa o kilka obrotów (Ryż. 4.21).

Użyj pompy ręcznej znajdującej się na górze filtra, aby pompować paliwo ze zbiornika paliwa.

Pompuj paliwo, aż paliwo zacznie wypływać przez śrubę odpowietrzającą bez pęcherzyków powietrza. Odkręć śrubę odpowietrzającą pod ciśnieniem pompy ręcznej.

Pompuj paliwo pompką ręczną do momentu (około 15 razy), aż do wyczucia zauważalnego oporu.



Jeżeli silnik nie daje się uruchomić, ponieważ w przewodzie paliwowym utworzyło się zapowietrzenie, poluzuj nakrętki złączkowe na wtryskiwaczach paliwa i włącz rozrusznik, aż paliwo wypłynie z luźnego połączenia (Ryż. 4.22). Następnie ponownie dokręć nakrętki łączące i uruchom silnik.

Uwaga! Uważaj, aby olej napędowy nie przedostał się do przewodów układu chłodzenia. W przeciwnym razie węże należy natychmiast wytrzeć. Wymienić uszkodzone węże.