Ostrzeżenie! Wybuchowe opary paliwa pozostają w pustym zbiorniku paliwa, dlatego należy zachować ostrożność.
Ostrzeżenie! Usunięty zbiornik paliwa musi być umieszczony z dala od otwartego ognia, urządzeń iskrzących, otwartych łatwopalnych świateł i miejsc dla palących.
Demontaż i instalacja
Podnieś tył samochodu i postaw na stojakach.
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa do czystego pojemnika.
Zdejmij tylne siedzenie, panel ochronny i odłącz przewód od czujnika poziomu paliwa.
Ryż. 6.3. Zbiornik paliwa: 1 - do przewodu powrotnego paliwa; 2 - do głównego przewodu paliwowego; 3 - do zaworu sterującego; 4 - do szyjki wlewu
Oznacz przewody paliwowe i odłącz je (Ryż. 6.3). Odłącz wąż do napełniania od szyjki wlewu zbiornika paliwa.
zbiornik retencyjny (poproś pomocnika lub zainstaluj stojak), wykręć pięć śrub.
Ostrożnie opuść zbiornik i wyjmij go z pojazdu.
Uwaga! Nawet pusty zbiornik paliwa zawiera wybuchowe opary paliwa, dlatego należy zachować ostrożność.
Przed instalacją upewnij się, że zbiornik jest całkowicie wolny od brudu i rdzy. Zaleca się pomalowanie zbiornika emalią antykorozyjną. Wymienić zbiornik skorodowany od wewnątrz.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Naprawa
Wszelkie naprawy zbiorników paliwa (króciec wlewu paliwa) musi być wykonana przez osobę posiadającą doświadczenie w wykonywaniu prac potencjalnie niebezpiecznych. Nawet po wyczyszczeniu i przepłukaniu zbiornika paliwa pozostają w nim wybuchowe opary paliwa.
Jeżeli zbiornik paliwa jest wymontowany z pojazdu, nie należy go przechowywać w pobliżu źródeł iskier lub otwartego ognia. Zachowaj szczególną ostrożność w garażu z doprowadzeniem gazu ziemnego.