Pierwsze rozdziały sekcji opisują naprawy bez wyjmowania silnika z samochodu, kolejne rozdziały szczegółowo omawiają procedurę demontażu i montażu silnika. Poniżej opisano procedury naprawy części znajdujących się w bloku i głowicy cylindrów.
Momenty dokręcania, Nm
Śruby mocujące alternator | 37–63 |
Śruba regulacji alternatora | 9–35 |
Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów: | |
na gorącym silniku | 95–110 |
na zimnym silniku | 82–88 |
Śruba mocowania koła pasowego wałka rozrządu | 4,8–6,6 |
Śruby mocowania pokrywy głowicy bloku cylindrów | 18–28 |
Śruby koła pasowego wału korbowego: | |
- silnik 1,6 l | 8–12 |
- silnik 2,0 l | 11–16 |
Śruby i nakrętki mocowania kolektora końcowego | 22–29 |
Śruby mocowania silnika: | |
- wsparcie nr 1 (śruba do skrzyni biegów) | 37–52 |
- wsparcie nr 1 (śruba mocująca karoserię) | 44–55 |
- wsparcie nr 2 (śruba do skrzyni biegów) | 37–52 |
- wsparcie nr 2 (śruba mocująca karoserię) | 44–55 |
- wsparcie nr 3 (śruba mocująca karoserię) | 44–55 |
- wsparcie nr 3 (mocowanie silnika) | 57–81 |
Śruby mocujące koło zamachowe (w modelach z automatyczną skrzynią biegów - śruby mocujące tarczę prowadzącą) | 98–105 |
Śruby mocowania osłony przedniej | 19–26 |
Śruby i nakrętki kolektora dolotowego | 19–26 |
Środkowa nakrętka olejowego wymiennika ciepła | 30–40 |
Śruby miski olejowej | 7–12 |
Śruby mocowania kołnierza odbiornika oleju | 8–12 |
Awaryjny czujnik spadku ciśnienia oleju | 12–18 |
Śruby mocowania pompy oleju do bloku cylindrów | 19–26 |
Śruby i nakrętki do mocowania tylnej osłony | 19–26 |
Śruby mocowania obudowy paska napędu mechanizmu dystrybucji gazu | 7–10 |
Śruba mocowania koła pasowego wałka rozrządu | 110–120 |
Śruba mocująca napinacz paska rozrządu | 38–53 |
Śruba mocowania ogranicznika skrętu do silnika | 68–77 |
Śruba mocowania ogranicznika skrętu do nadwozia | 55–69 |
Zacisk przewodu obejściowego płynu chłodzącego | 19–35 |
Śruba mocowania kołnierza rury wydechowej do pompy wody | 19–26 |
Śruba mocowania kołnierza rury wydechowej do silnika | 39–52 |