Poniżej przedstawiono operacje wymiany koła koronowego koła zamachowego w przypadku uszkodzenia
zęby. Demontaż koła koronowego w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów nie jest przewidziany.
Usuń koło zamachowe.
Podgrzej koło koronowe koła zamachowego palnikiem i wybij je z koła zamachowego młotkiem i przebijakiem.
Rozgrzać nowe koło koronowe koła zamachowego do temperatury 250-300°C (lepiej podgrzać w kąpieli olejowej lub piekarniku). Załóż nową koronkę na koło zamachowe.
Podczas montażu faza na koronie powinna być skierowana w stronę silnika. W razie potrzeby oblegać koło koronowe młotkiem i wybijać.
Zamontować koło zamachowe.