Wycofanie
Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
Odłącz linkę prędkościomierza.
Odłącz linkę zmiany biegów od skrzyni biegów.
Odłącz przewody połączeniowe od «waga» ze skrzyni biegów.
Odłącz złącza od wyłącznika blokady i dodatniego elektromagnesu zmiany biegu na niższy.
Wyjmij rozrusznik.
Istnieją dwa główne sposoby utrzymania ciężaru silnika podczas demontażu belki poprzecznej i skrzyni biegów. Możesz użyć specjalnego narzędzia, które opiera się na mocowaniach zawieszenia lub wyciągarki, aby podnieść silnik.
Jeśli używane jest urządzenie pomocnicze, należy je najpierw zainstalować. Jeśli do podnoszenia silnika używana jest wyciągarka, najpierw zdejmij maskę, aby zwiększyć przestrzeń roboczą.
Zamontuj wspornik silnika i podnieś pojazd, aby zapewnić wystarczający prześwit do opuszczenia skrzyni biegów, bezpiecznie podeprzyj pojazd na podporach.
Odłącz przewody chłodnicy oleju od skrzyni biegów.
Odłącz i przymocuj do nadwozia wszystkie pozostałe przewody podciśnieniowe i złącza odłączone od skrzyni biegów.
Wykręć górną śrubę mocowania skrzyni biegów do silnika.
Zdejmij przednie koła i błotniki. Zdejmij osłonę miski olejowej.
Odłącz drążek stabilizatora, odkręć śruby i nakrętki dolnych przegubów kulowych, rozdziel przeguby kulowe.
Odłącz lewy wał napędowy od skrzyni biegów i przymocuj go do korpusu miękkim drutem.
Wymontuj pośredni wał napędowy i zespół zawieszenia. Włóż drewniany kołek lub podobny kołek, aby przytrzymać wałki mechanizmu różnicowego na miejscu.
Aby uzyskać dostęp do przemiennika momentu obrotowego, zdejmij płytkę i płytkę dystansową.
Poproś asystenta o obrócenie wału korbowego silnika kluczem na śrubie mocującej koła pasowego, aby ustawić go w pozycji umożliwiającej dostęp do śrub mocujących przemiennika momentu obrotowego.
Usuń wszystkie śruby oprócz dwóch z zespołu belki poprzecznej.
Umieść podnośnik pod belką poprzeczną, wykręć śruby i opuść belkę poprzeczną.
Podeprzeć skrzynię biegów podnośnikiem przez drewniany klocek.
Po upewnieniu się, że ciężar silnika jest podtrzymywany przez wspornik, wykręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
Odsuń skrzynię biegów od silnika i ostrożnie wyjmij ją spod pojazdu.
Instalacja
Podnieś skrzynię biegów i przymocuj ją do silnika, upewniając się, że przemiennik momentu obrotowego się nie poruszył.
Wkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika i dokręcić je wymaganym momentem.
Zamontować belkę poprzeczną silnika.
Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do usuwania, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Upewnij się, że wszystkie nakrętki i śruby są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym.
Sprawdź poziom płynu.