Uwaga! Uważaj – płyn może być bardzo gorący.
Odkręć śruby mocujące miski olejowej i wyjmij miskę, przygotowując się na ewentualny wyciek płynu.
Zdejmij starą uszczelkę z obudowy skrzyni biegów i miski olejowej, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni współpracujących i nie dopuścić do przedostania się brudu do obudowy skrzyni biegów.
Zamontować nową uszczelkę na obudowie skrzyni biegów, wstępnie nałożyć warstwę czystego smaru, aby utrzymać uszczelkę we właściwym położeniu.
Załóż paletę olejową i zamocuj śruby, dokręcając je wymaganym momentem.
Wkręć korek spustowy, napełnij skrzynię biegów świeżym płynem roboczym.
Sprawdź skrzynię biegów pod kątem wycieków.