Wycofanie
Ryż. 9.12. Elementy dźwigni zmiany biegów: 1 – uchwyt dźwigni zmiany biegów; 2 - okładka; 3 - szczegóły dźwigni przełączającej; 4 - wiosna; 5 - górne gniazdo kulowe; 6 - dźwignia zmiany biegów; 7 - tuleja; 8 - dolne gniazdo kuli; 9 - uchwyt; 10 - płyta; 11 - okładka; 12 - nakrętka i podkładka; 13 - tuleja; 14 - śruby i nakrętki; 15 - pręt przełączający; 16 - drążek przedłużający i zespół zawieszenia; 17 - nakrętki do mocowania zespołu zawieszenia
Wewnątrz pojazdu zdejmij dźwignię zmiany biegów, osłonę dźwigni zmiany biegów oraz przedni i tylny słupek (Ryż. 9.12).
Podnieś przód pojazdu i przymocuj go do stojaka.
Odkręć nakrętki i śruby zabezpieczające i opuść drążek zmiany biegów z pojazdu.
Ryż. 9.13. Za pomocą śrubokręta zwolnij zacisk sprężyny dźwigni zmiany biegów
Poluzuj zacisk sprężyny dźwigni zmiany biegów śrubokrętem i wyjmij zespół dźwigni zmiany biegów z pojazdu (Ryż. 9.13).
Usuń nakrętki i śruby mocujące pręt przedłużający, zdejmij pręt przedłużający, wieszak i elementy dystansowe.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Nałóż smar litowy na ruchome i ocierające się części dźwigni zmiany biegów.