Wykres przewodności centralnego przełącznika szyby — modele z sondą Forda
| Pozycja przełącznika | Napięcie końcowe |
| Lewy przełącznik, podnieś | Przewód zielono-niebieski |
| Lewy przełącznik, opuszczanie | Przewód czerwono-niebieski |
| Lewy przycisk, opuszczanie | Przewód czerwono-niebieski |
| Prawy przełącznik, podnieś | Drut zielono-biały |
| Prawy przełącznik, opuszczanie | Przewód czerwono-biały |
| Prawy przycisk, opuszczanie | Przewód czerwono-biały |
Identyfikacja zacisku centralnego przełącznika szyb — modele Mazdy 626 sprzed 1997 r
Wykres przewodności dla przełącznika centralnego podnośnika szyb — modele Mazda 626 sprzed 1997 r
| Pozycja przełącznika | Przewodnictwo między zaciskami |
| Okno elektryczne w drzwiach kierowcy, opuszczane | A i J, H i L |
| Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach kierowcy, podnoszona | A i L, H i J |
| Okno elektryczne w drzwiach pasażera, opuszczane | A i B, D i H |
| Okno elektryczne w drzwiach pasażera, winda | A i D, B i H |
| Okno elektryczne w lewych tylnych drzwiach, opuszczane | A i I, K i H |
| Elektrycznie sterowana szyba w lewych tylnych drzwiach, podnoszona | A i K, I i H |
| Okno elektryczne w prawych tylnych drzwiach, opuszczane | A i C, E i H |
| Podnośnik szyby na prawych tylnych drzwiach, podnieś | A i E, C i H |
Identyfikacja zacisku centralnego przełącznika szyb — modele Mazda MX-6
Wykres przewodności centralnego przełącznika szyby — modele Mazda MX-6
| Pozycja przełącznika | Przewodnictwo między zaciskami |
| Okno elektryczne w drzwiach kierowcy, opuszczane | A i J, B i C |
| Okno elektryczne w drzwiach kierowcy, opuszczane | A i J, B i C |
| Okno elektryczne w drzwiach pasażera, opuszczane | C i H, I i J |
| Okno elektryczne w drzwiach pasażera, winda | C i I, H i J |
| Naciśnij przycisk, okno w dół | A i J, B i C |
| Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach kierowcy wyłączona | A, B i C |
| Elektrycznie sterowana szyba w drzwiach pasażera wyłączona | C, H i I |
1. Jeśli elektryczne szyby nie działają, najpierw sprawdź bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.
2. Sprawdź przełącznik blokady podnośnika szyby. W razie potrzeby wymień przełącznik.
3. Sprawdź przewody łączące między przełącznikami a skrzynką bezpieczników.
4. Jeśli któryś z przełączników nie działa, sprawdź zasilanie skrzynki elektrycznej.
5. Sprawdź ciągłość przełączników, odwołując się do wykresu przewodności centralnego przełącznika szyb — modele Ford z sondą, wykresu przewodności centralnego przełącznika szyb — modele Mazda 626 sprzed 1997 r., wykresu przewodności centralnego przełącznika szyb — modele Mazda MX-6.