Elektroniczna jednostka sterująca systemu poduszek powietrznych (wskazany strzałką).
Dodatkowy system bezpieczeństwa biernego składa się z elektronicznej jednostki sterującej, dwóch czujników kolizji i modułów poduszek powietrznych.
Jak działa system
Aby poduszki powietrzne napełniły się, moduł ECM musi odbierać sygnały z jednego lub obu czujników zderzenia i czujnika bezpieczeństwa.
System autodiagnostyki
W przypadku wykrycia usterki elektroniczna jednostka sterująca włącza lampkę ostrzegawczą na tablicy rozdzielczej. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze specjalistą.
Konserwacja elementów znajdujących się w pobliżu elementów systemu poduszek powietrznych
Czasami może być konieczne zdjęcie kierownicy, radia lub innego elementu znajdującego się w pobliżu tablicy rozdzielczej. Przewody systemu poduszek powietrznych można łatwo zidentyfikować, ponieważ mają jaskrawożółtą izolację. Nigdy nie odłączaj złączy ani nie używaj testerów elektrycznych do testowania systemu poduszek powietrznych. Zawsze dezaktywuj system poduszek powietrznych przed przystąpieniem do naprawy w pobliżu jego elementów.
Dezaktywacja systemu poduszek powietrznych
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora, następnie odłącz dodatni przewód akumulatora i odczekaj kilka minut.
2. Odłączyć złącze modułu poduszki powietrznej.
Aktywacja systemu poduszek powietrznych
1. Podłącz złącze modułu poduszki powietrznej.
2. Podłącz przewody akumulatora.
Demontaż i instalacja
Moduł poduszki powietrznej kierowcy
Widzieć podsekcja 10.4.1.
Moduł poduszki powietrznej pasażera
1. Odłącz przewody akumulatora i odczekaj kilka minut.
2. Wyjmij schowek.
3. Odkręć złącza do podłączenia modułu, odkręć śruby mocujące i wyjmij moduł poduszki powietrznej.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.