Identyfikacja zacisku wyłącznika zapłonu
Tabela przewodności wyłącznika zapłonu
| Pozycja kluczyka w stacyjce | Przewodnictwo między zaciskami |
| Tyłek | 2 i 6 |
| On | 2, 4 i 6; 1 i 5 |
| Start | 2 i 4; 3 i 5 |
Badanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij osłony kolumny kierownicy.
3. Odłącz złącze wyłącznika zapłonu.
4. Sprawdź ciągłość między zaciskami przełącznika, korzystając z tabeli przewodności wyłącznika zapłonu.
5. Sprawdź działanie bębna blokującego.
Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Zdejmij osłony kolumny kierownicy.
2. Odłączyć złącze przyłączeniowe, odkręcić śrubę mocującą (wskazany strzałką) i wyjmij przełącznik.
Bęben zamkowy
3. Zdejmij osłony kolumny kierownicy i dolny panel wykończeniowy.
4. Odłącz kabel (A) od wyłącznika zapłonu, wywierć śruby ścinane (W) i wyjmij wyłącznik zapłonu.
5. Wywierć nity mocujące i wyjmij bęben blokujący.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.