Czujniki położenia wału korbowego/wałka rozrządu
Czujniki położenia wału korbowego/wałka rozrządu w niektórych modelach znajdują się w tej obudowie na rozdzielaczu zapłonu (strzałka).
Złącza do podłączenia czujników położenia wału korbowego / wałka rozrządu
1. Nieużywany
2. Nie używany
3. Czujnik położenia wału korbowego zamontowany na bloku cylindrów
4. Czujnik położenia wałka rozrządu Modele Mazda 1998
Badanie
Czujnik N1 (znajduje się na rozdzielaczu zapłonu)
1. Wyjmij rozdzielacz zapłonu i ponownie podłącz większe z dwóch złączy.
2. Podłącz woltomierz do zacisków CKP1 i GRD. Obracając wałkiem rozdzielacza, sprawdź, czy podczas jednego pełnego obrotu wskazówka woltomierza wychyliła się 4 razy w modelach z silnikiem czterocylindrowym i 6 razy w modelach z silnikiem 6-cylindrowym.
3. Wymień czujnik, jeśli jest uszkodzony.
Czujnik N2 (znajduje się na bloku cylindrów)
4. Zmierzyć odstęp między czujnikiem (wskazany strzałką) i koło zębate na wale korbowym. Powinien wynosić 0,5–1,5 mm.
5. Sprawdź, czy rezystancja między zaciskami A i B złącza czujnika wynosi około 550 omów. W razie potrzeby wymień czujnik.
Wymiana (czujnik N2)
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Odłącz złącze czujnika, odkręć śruby mocujące i wyjmij czujnik.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.