Badanie
1. Odłącz złącze czujnika (wskazany strzałką).
2. Podnieś samochód i umieść go na stojakach. Podłącz woltomierz do czujnika. Zablokuj jedno z przednich kół i obróć drugie koło ręcznie. Woltomierz powinien rejestrować pulsujące napięcie od 0 do 5 woltów. Jeśli nie, wymień czujnik.
Wymiana
1. Odłącz złącze czujnika, odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik. Wymienić O-ring.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.