2,0-litrowe silniki diesla Mazda 626 (5)

Dane techniczne
Objętość robocza 1998cm 3 Moc 75 KM Średnica cylindra 86,0 mm skok tłoka 86,0 mm Stopień sprężania 22,7–23,0

Konserwacja i naprawa diesla
Rozmieszczenie głównych elementów silnika wysokoprężnego i elementów pojazdu umieszczonych obok siebie 1. Bateria ze stojakiem; 2. Trakcja "gaz"; 3. Filtr powietrza; 4....

Zasada działania silnika Diesla
W silniku Diesla powietrze jest zasysane do cylindrów i tam poddawane bardzo wysokiemu stopniowi sprężania. Z tego powodu temperatura w cylindrach wzrasta powyżej...

Pasek zębaty przedni, regulacja rozrządu (silnik RF)
Demontaż amortyzatora silnika Demontaż mocowania tylnej obudowy paska zębatego Odkręć mocowanie (1). poluzować nakrętkę (4) pas napinający. Poluzowanie paska zębatego Za...

Tylny pasek zębaty — demontaż i montaż (silnik RF)
Wycofanie Uwaga! Spowoduje to usunięcie zawartości elektronicznych urządzeń pamięci masowej, takich jak kod radiowy. Przeczytaj przed odłączeniem akumulatora podsekcja...

Pasek zębaty, regulacja rozrządu (silnik RF-N)
Umiejscowienie pasków klinowych silnika RF-N 1. Osłona boczna; 2. Pasek klinowy; 3. Koło pasowe wału korbowego; 4. Osłony lewego i prawego paska zębatego 5. Koło...

Układ wstępnego podgrzewania
W zimnym silniku temperatura samozapłonu nie jest osiągana przez samą kompresję, dlatego konieczne jest wstępne podgrzanie mieszanki paliwowej. W tym celu w każdą komorę...

Sprawdzanie podgrzewacza
Jeśli uruchomienie silnika jest utrudnione, najpierw należy zmierzyć kompresję silnika. Jeśli kompresja jest zbyt niska, silnik nie uruchomi się w niskich temperaturach....

Odpowietrzanie układu paliwowego
Usuń powietrze z układu paliwowego po jego otwarciu lub po całkowitym opróżnieniu zbiornika paliwa. Uwaga! Uważaj, aby olej napędowy nie przedostał się do przewodów...

Sprawdzenie i wymiana elektrozaworu odcinającego paliwo
Sprawdzenie zaworu Podłączyć zawór w stanie zdemontowanym do źródła napięcia 12 V (przewód dodatni (+) do złącza i przewodu uziemiającego (-) do korpusu zaworu). Pręt...

Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Silnik RF Silnik RF-N Ponieważ silniki wysokoprężne nie mają układu zapłonowego, konieczne jest posiadanie specjalnego obrotomierza. Jest drogi, więc jego zakup się nie...

Demontaż i montaż dysz
Wadliwe wtryskiwacze mogą w rezultacie spowodować poważne stuki w silniku i uszkodzenie łożysk. Jeśli te objawy występują, pozostaw silnik na biegu jałowym i poluzuj...

Demontaż pompy próżniowej (silnik RF)
Pompa próżniowa wytwarza podciśnienie niezbędne do działania hydraulicznego wspomagania układu hamulcowego. Pompa próżniowa jest przymocowana z tyłu generatora. Jest...

Diagnostyka wadliwego działania układu zasilania silnika Diesla
Aby usterki zostały zlokalizowane zgodnie z poniższą tabelą, muszą być spełnione następujące warunki: podczas uruchamiania silnika nie mogą wystąpić żadne błędy. Paliwo...