Zużycie płyty dociskowej
1. Normalne zużycie talerzy sprężyn
2. Nadmierne zużycie
3. Nadmierne zużycie talerzyków sprężyn
4. Pęknięte lub pogięte płyty
Tarcza sprzęgła
1. Materiał cierny
2. Sprężyny
3. piasta
4. Nity
Wycofanie
1. Wymontuj skrzynię biegów.
2. Zaznacz pozycję montażową tarczy dociskowej na kole zamachowym.
3. Stopniowo odkręcaj śruby mocujące po przekątnej (strzałki) i zdejmij tarczę dociskową i tarczę sprzęgła.
Kontrola
1. Sprawdź koło zamachowe pod kątem pęknięć, przegrzania, rowków lub innych uszkodzeń.
2. Sprawdź powierzchnię tarczy sprzęgła pod kątem pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń. Sprawdź stan nitów i sprężyn.
3. Sprawdź stan sprężyny membranowej i płytki dociskowej pod kątem rys, pęknięć i śladów przegrzania.
4. Sprawdź łożysko na końcu wału korbowego pod kątem zużycia, zarysowań lub innych uszkodzeń.
5. Wyjmij łożysko.
Instalacja
1. Zamontować nowe łożysko prowadzące z wybijakiem.
2. Zamontować tarczę sprzęgła i tarczę dociskową na kole zamachowym, przytrzymując tarczę sprzęgła narzędziem montażowym.
3. Dokręć lekko śruby mocujące płyty dociskowej.
4. Za pomocą narzędzia do ustawiania wyreguluj położenie tarczy sprzęgła i stopniowo dokręcaj po przekątnej śruby mocujące tarczę dociskową do uzyskania odpowiedniego momentu obrotowego.
5. Nasmaruj wewnętrzny rowek łożyska oporowego i zamontuj je na swoim miejscu.
6. Zainstaluj skrzynię biegów w samochodzie.