Umiejscowienie śrub skrzyni biegów i silnika (Modele 4-cylindrowe)
Umiejscowienie śrub skrzyni biegów i silnika (Modele 6-cylindrowe)
Wycofanie
1. Zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym. Odłącz ujemny przewód akumulatora i wyjmij akumulator wraz ze wspornikiem.
2. Wymontować kanał wlotu powietrza i filtr powietrza.
3. Wyjmij rozrusznik.
4. Odłącz przewody od skrzyni biegów.
5. Włączyć bieg wsteczny.
6. Odłącz drążek zmiany biegów i drążek przedłużający od skrzyni biegów.
7. Odłącz przewód od czujnika prędkości pojazdu.
8. Odłącz siłownik dociskowy sprzęgła i zabezpiecz go kawałkiem drutu.
9. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu. Zamontuj silnik na podnośniku.
10. Wykręć górne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
11. Wyjmij filtr paliwa.
12. Zdejmij lewe mocowanie silnika.
13. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu. Zdejmij przednie koła.
14. Spuścić olej przekładniowy.
15. W silnikach czterocylindrowych odkręcić śruby (A) wspornik kolektora dolotowego (śruby (W) zamocować wspornik rozrusznika) i zdejmij wspornik.
16. Zdemontować układ wydechowy.
17. Zdemontować półosie i wałek pośredni.
18. W otwory półosi włożyć tuleje lub specjalne zaślepki.
19. Zabezpiecz tuleje taśmą klejącą, aby nie wypadły po wyjęciu skrzyni biegów.
20. Zdejmij osłony ochronne i belkę poprzeczną.
21. Odkręć sześć śrub, przekręć dwie nakrętki i zdejmij wspornik skrzyni biegów.
22. Usuń śruby (strzałki) i zdjąć osłonę sprzęgła.
23. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów.
24. Wykręć pozostałe śruby skrzyni biegów.
25. W silnikach 4-cylindrowych odkręcić śruby (strzałki) i odłączyć skrzynię biegów i wspornik silnika.
26. Odłącz skrzynię biegów od silnika i opuść ją na podnośniku.
Instalacja
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu.