Notatka. Jeśli płyn hamulcowy wycieka z cylindra, cylinder należy wymienić. Producent nie zaleca naprawy cylinderka hamulcowego.
Wycofanie
1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Umieść kliny pod przednimi kołami.
2. Zdejmij klocki hamulcowe (patrz paragraf 6).
3. Usuń cały brud wokół cylindra koła.
4. Odłączyć przewód hamulcowy (Ryż. 7.4).
Notatka. Kluczem oczkowym odkręcić złączki układu hydraulicznego stempla, aby zmniejszyć ryzyko złamania krawędzi. Nie oddzielać rurociągu od cylindra koła.
5. Wykręć bajty mocowania cylindra koła.
6. Zdejmij cylinderek z tarczy tylnego hamulca i umieść go na czystym stole warsztatowym. Natychmiast zatkaj przewód hydrauliczny korkiem, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego.
Notatka. Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na okładziny klocków, wymień klocki i wyczyść bęben hamulcowy środkiem do czyszczenia hamulców.
Instalacja
7. Nałóż niewielką ilość uszczelniacza na współpracujące powierzchnie cylindra i tylnej osłony. Zamontować cylinder koła, podłączyć do niego rurociąg i owinąć złącze jego mocowania. Nie dokręcać zbyt mocno złączki rurowej.
8. Włożyć śruby mocujące siłownik i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym. Dokręcić złączkę rurową. Zainstaluj podkładki (patrz paragraf 6).
9. Odpowietrz układ hamulcowy (patrz paragraf 10).
10. Przed jazdą sprawdź działanie układu hamulcowego.
Ostrzeżenie. Nie jedź po drodze, jeśli nie jesteś pewien, czy układ hamulcowy działa prawidłowo.