- A) Upewnij się, że przed podłączeniem obcej baterii że zapłon jest wyłączony.
- B) Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne (urządzenia oświetleniowe, wentylator nagrzewnicy, grzejnik szklany itp.)
- V) Nosić okulary ochronne.
- G) Upewnij się, że obca bateria ma takie samo napięcie jak twoja.
- D) Jeśli akumulator innego pojazdu jest używany jako obserwator, pojazdy NIE MOGĄ się ze sobą stykać.
- mi) Upewnić się. czy dźwignia zmiany biegów jest na swoim miejscu "neutralny" (Lub "PARK" w przypadku automatycznej skrzyni biegów).
- I) Jeżeli obcy akumulator nie jest typu bezobsługowego, należy odkręcić korki ogniw i przykryć akumulator szmatką.
Podłącz czerwony przewód przesyłowy do plusa (+) zaciski obu akumulatorów.
Podłącz jeden koniec czarnego przewodu przesyłowego do ujemnego (-J obcy zacisk akumulatora.
Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do części bloku silnika, która ma zostać uruchomiona, z dala od akumulatora (widzieć zdjęcie). Upewnij się, że przenośne przewody nie dotykają wentylatora, pasków napędowych ani innych ruchomych części silnika.
Uruchom silnik z obcym akumulatorem. Kiedy silnik zacznie pracować stabilnie na biegu jałowym, odłącz przenośne przewody w odwrotnej kolejności.
