Silnik
Średnica cylindra - 84,58 mm
Skok - 74,17 mm
Wyporność - 2494 cm3 (2,5 litra)
Numeracja cylindrów (od paska zębatego)
- Blok tylny - 1-3-5
- Blok przedni - 2-4-6
Kolejność zapłonu cylindrów to 1-2-3-4-5-6
Pompa olejowa
Maksymalny dopuszczalny luz między napędzanym kołem zębatym a obudową wynosi 0,22 mm
Maksymalny dopuszczalny luz między kołem napędowym a napędzanym wynosi 0,20 mm
Maksymalny dopuszczalny luz osiowy między zębatkami a obudową wynosi 0,13 mm
Długość sprężyny zaworu reduktora ciśnienia w stanie wolnym - 46,8 mm (minimum)
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm
Śruby ramienia kompresora kondycjonera 38-52
Śruby/nakrętki kolektora dolotowego - 19-24
Śruby/nakrętki kolektorów wydechowych - 19-24
Śruby osłony termicznej kolektora wydechowego - 8-10
Śruba amortyzatora wału korbowego - 157-165
Śruby pokrywy paska rozrządu - 8-10
Śruby koła pasowego luźnego - 38-52
Śruba napinacza paska rozrządu - 37-43
Śruby ramienia napinacza paska rozrządu - 19-24
Śruby koła zębatego wałka rozrządu - 122-146
Śruby pokryw wsporników hali dystrybucyjnej - 11-14
Śruby głowicy cylindrów:
- 1. krok - 23-26
- Krok 2 - Dokręcić o 90°
- 3. krok - Dokręcić o 90°
Śruby miski olejowej:
- Długie śruby - 19-24
- Krótkie śruby - 8-10
Śruby mocowania amortyzatora palety olejowej — 19-24
Śruby mocujące pompę oleju - 19-24
Śruby mocujące przewód wlotu oleju - 8-10
Śruby mocujące koło zamachowe / płytę czołową - 61-66
Nakrętki głowicy cylindrów - 5-8
Obsługuje blok zasilania*:
- Właściwe wsparcie
- Nakrętki do mocowania bloku gumowego do podwozia - 73-103
- Śruba sprzęgająca - 68-92
- podpora przednia
- Nakrętki do mocowania gumowego bloku do ramy pomocniczej - 75-104
- Śruba sprzęgająca - 85-117
- Podpora tylna
- Nakrętki do mocowania gumowego bloku do ramy pomocniczej - 68-92
- Śruba sprzęgająca - 85-117
- Lewe ciasto
- Nakrętki do mocowania gumowego bloku do ramy pomocniczej - 68-92
- Śruba sprzęgająca - 68-92
- Podpora dolna
- Nakrętki do mocowania wspornika do ramy pomocniczej - 43-50
- Śruby mocowania wspornika do przekładni — 56-80
* Przed montażem tych śrub należy zastosować środek zapobiegający samoczynnemu poluzowaniu połączenia gwintowanego
Numeracja cylindrów i wyprowadzenia rozdzielacza zapłonu lub bloku cewek