4-biegowa automatyczna skrzynia biegów (Ryż. 12) posiada sterowanie elektroniczne Skrzynie biegów z automatyczną skrzynią biegów dostępne są w dwóch wersjach: 4EAT i CD4E. Wszystkie modele wyprodukowane w 1993 roku (z automatyczną skrzynią biegów) wyposażony w przekładnię 4EAT. Od 1994 roku przekładnia CD4E jest montowana w modelach z silnikiem 4-cylindrowym, a przekładnia 4EAT w modelach z silnikiem widlastym. Typ skrzyni biegów jest wybity na tabliczce przymocowanej do obudowy skrzyni biegów.
Notatka. To oznaczenie skrzyni biegów jest używane tylko przez firmę Ford. Mazda używa własnych równoważnych oznaczeń: odpowiednio zamiast 4EAT i CD4E-GF4A i LA4A-EL. Należy o tym pamiętać przy zamawianiu części zamiennych.
Przekładnia 4EAT/GF4A to czysta przekładnia planetarna, podczas gdy przekładnia CD4EZ/LA4A-EL ma napędzaną łańcuchem przekładnię planetarną i konwencjonalny mechanizm różnicowy. W obu skrzyniach biegów zmiana biegów odbywa się za pomocą elektrozaworów sterowanych przez elektroniczną jednostkę sterującą. Wszystkie elektrozawory są zainstalowane w skrzynce zaworowej.
Ponieważ naprawa automatycznej skrzyni biegów wymaga specjalnego sprzętu i narzędzi, w tym rozdziale omówiono jedynie procedury rozwiązywania problemów, konserwacji, regulacji oraz demontażu i montażu.
W przypadku konieczności przeprowadzenia gruntownego remontu przekładni należy skontaktować się ze specjalistyczną stacją serwisową. Aby obniżyć koszty naprawy, możesz samodzielnie zdemontować i zainstalować skrzynię biegów.