Badanie
1. Przed sprawdzeniem przełącznika upewnij się, że główny bezpiecznik jest nienaruszony (15A) w skrzynce bezpieczników pod maską. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, wymień go. Jeśli bezpiecznik natychmiast przepali się ponownie, sprawdź obwód od stacyjki do włącznika świateł cofania. Aby rozwiązać problem z obwodem, skorzystaj ze schematów połączeń na końcu rozdział 12.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu biegu wstecznego i włącz zapłon. Światła cofania powinny być włączone. Wyłączyć zapłon.
3. Jeśli światła się nie zapalają, sprawdź, czy nie brakuje żarówek w zespole świateł tylnych.
4. Jeśli żarówki i bezpiecznik są nienaruszone, odłącz złącze elektryczne od włącznika świateł cofania (Ryż. 3.4). Podłącz omomierz do zacisków złącza.
5. Gdy dźwignia jest obrócona do pozycji odwrotnej, styki przełącznika muszą być zamknięte. Podczas przesuwania dźwigni w dowolne inne położenie styki muszą być otwarte.
6. Jeśli test wykaże awarię, wymień przełącznik.
7. Jeśli przełącznik działa, a światła cofania nie włączają się, sprawdź jakość pętli masy. Jeśli ściemnianie nie budzi wątpliwości, sprawdź przewody pod kątem przerwy lub zwarcia.
Wymiana
8. Odłącz od wyłącznika gniazdko elektryczne.
9. Wyłącz przełącznik z obudowy skrzyni biegów.
10. Wyrzuć starą pralkę.
11. Wkręć nowy przełącznik z nową podkładką.
12. Podłącz złącze.