Układ zasilania silników gaźnikowych: 1 - pompa paliwowa; 2 - dokładny filtr paliwa; 3 - gaźnik; 4 - obudowa filtra powietrza; 5 - okładka; 6 - wkład filtra powietrza; 7 - kolektor dolotowy; 8 - uszczelka kolektora dolotowego; 9 - obudowa przepustnicy kolektora dolotowego; 10 - uszczelka obudowy przepustnicy; 11 - elektrozawór do sterowania klapami kolektora dolotowego na wysokich obrotach biegu jałowego.