Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
•
Do zakładek
•
Mapa
•
Łączność
•
Szukaj:
Familia
Capella
Mazda3
Mazda6
CX-?
Inny
Artykuły
Familia 5
(1985-1989)
Familia 6
(1989-1994)
Spust płynu chłodzącego
Główna
Mazda Familia
BF
(1985-1989)
Silnik modelu «E»
Układ chłodzenia i smarowania
0
Zdejmij korek chłodnicy.
Umieścić pojemnik pod silnikiem w celu spuszczenia płynu, odkręcić korek spustowy bloku cylindrów, otworzyć zawór spustowy chłodnicy, odłączyć wąż wylotowy od chłodnicy i spuścić płyn.
Ten artykuł jest dostępny na:
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Udostępnij w sieciach społecznościowych:
Poprzedni
Familia 5 » Układ chłodzenia i smarowania
Następny
Układ chłodzenia — urządzenie
Kontrola ciśnienia oleju
Pompa oleju — demontaż i montaż
Układ smarowania — urządzenie
Specyfikacje układu chłodzenia
Specyfikacje układu smarowania
Napełnianie układu chłodzenia płynem
Pompa wodna — demontaż i montaż
Termostat — demontaż i montaż
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXT
HTML
BB Code
Artykuł o naprawie japońskich samochodów Mazda Familia 5 (1985-1989): Spust płynu chłodzącego: https://www.mazbook.ru/pl/Familia/BF/power-e/cooling/sliv-ohlazhdayuschey-zhidkosti
Mazda Familia 5 (1985-1989): Spust płynu chłodzącego
- artykuł na stronie internetowej www.MazBook.ru o naprawie samochodów japońskiej firmy Mazda.
[url=https://www.mazbook.ru/pl/Familia/BF/power-e/cooling/sliv-ohlazhdayuschey-zhidkosti]Mazda Familia 5 (1985-1989): Spust płynu chłodzącego[/url] - artykuł na stronie internetowej www.MazBook.ru o naprawie samochodów japońskiej firmy Mazda.
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
Ile będzie 48 + 47 ?
Familia 6
(1989-1994)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik i systemy
Silniki benzynowe
Silniki diesla
System smarowania
Układ chłodzenia
Sytem zapłonu
Układ zasilania
Gaźnik
Układ wtryskowy
Układ wydechowy
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Koła i opony
Karoseria
Elementy karoserii
Drzwi i okna
Pielęgnacja karoseria
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Urządzenia zasilające
System grzewczy
Oświetlenie i reflektory
Wycieraczki i spryskiwacze
Schematy elektryczne (od 1987)
Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5
(1985-1989)
Informacje ogólne
Dane pojazdu
Silnik modelu «E»
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ zasilania i zapłonu
Silnik modelu «B»
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Sytem zapłonu
Układ zasilania (gaźnik)
Układ zasilania (wtryskiwacz)
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Napęd na przednie koła
Podwozie
Układ kierowniczy
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ hamulcowy
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Obwody elektryczne
Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2024
·
Wersja mobilna
·
Artykuły i aktualności
·
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Informacja zwrotna
·
Wyszukiwanie w witrynie
·
Dodaj do zakładek
Familia 5 (BF)
·
Familia 6 (BG)
·
Capella 3 (GC)
·
Capella 3 i 4 (GC)
·
Capella 5 (GE)
·
Capella 6 (GF)
·
Mazda3 BK
·
Mazda6 GG
·
CX-5KE
·
Mazda 121 (3)
·
Mazda BT-50 (1)
·