Wymiana prowadnic zaworów

Zmierz szczelinę między prowadnicami zaworów, która nie powinna przekraczać 0,2 mm.

Jeśli szczelina jest większa, zdejmij uszczelkę olejową i wybijakiem wyciśnij tuleję prowadzącą, działając od komory spalania do mechanizmu sterującego zaworami.

Wcisnąć nową tuleję prowadzącą w korpus głowicy cylindrów za pomocą narzędzia 49 0223 160 D.

Zamontować nową uszczelkę olejową.

Sprawdź koncentryczność nowej prowadnicy i gniazda zaworu, w razie potrzeby wyszlifuj odpowiednie gniazdo.

Załóż gniazda zaworów, używając nowej tulei jako sworznia.