Modele z napędem na wszystkie koła i DOHC
Pojazdy z silnikiem 1,9 l DOHC i/lub napędem na wszystkie koła mają wałek pośredni między skrzynią biegów a prawym wałem napędowym, dzięki czemu oba półosie mają taką samą długość.
1 - pierścień ustalający; 2 - wałek pośredni; 3 - dławnica; 4 - dławnica; 5 - łożysko; 6 - pośrednie wsparcie
Wycofanie
1. Wymontuj prawy wał napędowy.
2. Odkręć wspornik pośredni na bloku cylindrów i wyjmij wałek pośredni ze skrzyni biegów, podczas gdy uszczelka olejowa nie może być uszkodzona.
3. W przypadku uszkodzenia wycisnąć łożysko i uszczelki i wymienić (wykonywane w warsztacie).
Instalacja
1. Włóż wałek pośredni i mocno dokręć śruby w określonej kolejności 50 Nm.
2. Zamontować prawy wał napędowy.