- Pamiętaj, aby używać benzyny bezołowiowej.
- Jeśli samochód został przypadkowo zatankowany benzyną ołowiową, należy wymienić rurę wydechową przed katalizatorem i katalizator. Przed montażem nowych części należy wykonać co najmniej 2 tankowania benzyną bezołowiową.
- Nie uruchamiaj silnika przez pchanie lub holowanie pojazdu. Niespalone paliwo, jeśli się zapali, może się przegrzać i zniszczyć katalizator. Do uruchomienia należy użyć kabla pomocniczego.
- Należy unikać częstych następujących po sobie zimnych rozruchów. W przeciwnym razie w katalizatorze zgromadzi się niespalone paliwo, które po podgrzaniu może eksplodować i uszkodzić katalizator.
- W przypadku trudności z uruchomieniem nie pozostawiaj rozrusznika włączonego przez dłuższy czas, ponieważ spowoduje to wtrysk paliwa. Ustal i wyeliminuj przyczynę problemu.
- Nie sprawdzaj iskry przy wyjętej świecy zapłonowej.
- Nie wykonuj testu porównawczego cylindrów poprzez wyłączenie zapłonu jednego z cylindrów. Gdy jeden z cylindrów jest wyłączony, niespalone paliwo dostaje się do katalizatora.
- W przypadku przerw w zapłonie nie należy wykonywać zbyt dużej liczby obrotów i jak najszybciej usunąć usterkę.
- Nie parkuj pojazdu w miejscu, w którym łatwopalne materiały, takie jak sucha trawa lub liście, mogą zetknąć się z układem wydechowym. Zagrożenie pożarowe!